Porsche a officialisé l’arrivée d’un nouveau Cayenne 100 % électrique. Il devrait être prêt en 2026.
Dans quelques semaines, Porsche dévoilera le restylage de la troisième génération du Cayenne. Mais la marque parle déjà de la suite, de la prochaine génération ! Lors de sa conférence de presse annuelle, Porsche a en effet annoncé que le quatrième Cayenne sera 100 % électrique.
Ce Cayenne électrique devrait être prêt en 2026, ou 2027 au plus tard. Avant cela, Porsche doit lancer le Macan électrique, un projet qui ne cesse de prendre du retard. Le constructeur a cette fois dit que le véhicule sera disponible en 2024. Il va inaugurer une nouvelle plate-forme, la PPE, que l’on devrait retrouver pour le Cayenne.
À lire aussi Le Porsche Boxster électrique dévoile son bruit futuristeEn effet, la nouvelle base « révolutionnaire » du groupe Volkswagen, la SSP, n’est pas évoquée par Porsche pour ce modèle, mais l’est pour un autre, un gros SUV électrique qui sera placé au-dessus du Cayenne. Avec cet engin, la marque veut se renforcer sur le segment de l’ultra-luxe. La marque a évoqué « une expérience complètement renouvelée » à bord.
Le Cayenne électrique devrait donc être plus classique dans son approche. Comme ce sera le cas pour le Macan, cette quatrième génération devrait cohabiter un temps avec l’actuelle. Porsche a d’ailleurs fait savoir que la mise à jour du troisième Cayenne était importante, surement pour le faire tenir sur la durée.
En 2030, Porsche compte réaliser plus de 80 % de ses ventes mondiales avec des véhicules 100 % électrique.
Dire quand même temps ils font tout pour faire capoter la fin des VT en 2035.
Pour un carburant destiné au riches.
https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/porsche-defend-les-carburants-synthetiques-pour-l-apres-2035-ead33b9f55ee9db0fc28a7e7151ca1c3
en même temps avec le succès de la Taycan, qui se vends mieux que la 911 en 2021 … ils ont intérêt à augmenter le gamme 100% électrique :)
Personnellement j’ai l’impression de croiser plus souvent des Taycan que des Porsche thermique sur la route (après il est possible aussi que le Cayman et la Macan sont tellement d’aspect « Banal » qu’on les remarques plus au milieu de la jongle de SUV copier/coller). La Taycan est utilisée pour rouler loin tandis que les Porsche thermiques sont utilisés pour du loisir ou faire le k*k* en ville et sur départementale ou en exposition dans un garage ? c’est le monde à l’envers chez Porsche! :p
Mince alors ! Elle sera pas au E-fuel ?