Toujours au stade de concept, la compacte qui succédera à la E-Golf sortira des usines dans un peu moins de 2 ans.
Volkswagen l’a annoncé en décembre dernier lors de son MEB Supplier Summit : les premières « ID » seront produites à partir de novembre 2019. Le concept 100% électrique, dévoilé au salon de l’automobile de Paris en 2016, sera disponible au Royaume-Uni en 2020. Basée sur la plateforme MEB qui permettra à Volkswagen et aux constructeurs du groupe de développer de nombreux modèles de véhicules électriques, l’ « ID » devrait être proposée à un prix « attractif » selon la marque.
Encore en développement, la compacte devrait bénéficier d’une autonomie de 400 à 600 kilomètres, d’un moteur à l’arrière de 170 chevaux et de la recharge Combo en 150 kW. Elle proposera une fonction de conduite autonome et pourrait inclure un volant rétractable dans la planche de bord. L’ « ID » se placera dans le créneau de l’actuelle E-Golf, qu’elle remplacera donc dans un peu moins de 2 ans.
Espérons que ce sera avant les chinoises performantes et moins cher.
Un jeune (ils le sont tous) ouvrier en Chine serait payé 400 euros par mois (vivant en dortoir)
Moteur arrière, quid du coffre ? comme la golf en dessous de la moyenne !
Et en plus on ne sent pas un break arriver.
Donc livraisons au printemps 2020. Dans 2 ans. Pas trop tôt. Et quel volume ? Espérons qu’elle ne soit pas déjà dépassée à sa sortie…Sinon un prix attractif VW c’est 40 à 45k€ comme la e-Golf actuelle (hors aides et remises soit plus de 32k€ avec) ? Pas attractif pour moi…ET la PAC sera toujours en option à 1000 € ?