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Alors que 2020 sera marquée par le lancement de la nouvelle gamme I.D, Volkswagen anticipe déjà l’avenir et revoit à la hausse ses prévisions de production pour les années à venir.
Selon les derniers plans présentés par le constructeur, l’objectif stratégique d’un million de voitures électriques devrait être atteint dès fin 2023, soit deux ans plus tôt que ce qui avait été préalablement annoncé. A horizon 2025, le nouvel objectif annoncé par la marque porte sur la production de 1,5 million de voitures électriques.
Pour Volkswagen, 2020 sera une année historique puisqu’elle marquera l’arrivée officielle des premiers modèles de la famille I.D. Présentée en septembre dernier à Francfort et assemblée depuis novembre à Zwickau la Volkswagen ID.3 sera le premier modèle de cette nouvelle gamme. « La version d’entrée de gamme coûtera moins de 30 000 € » promet le constructeur qui indique avoir reçu plus de 37.000 réservations pour le modèle.
D’un gabarit similaire à la Golf, la compacte électrique sera rapidement rejoint par le crossover ID.4. Issu des concepts Volkswagen ID Crozz et ID. Next, le modèle sera officiellement révélé dans le courant du printemps.

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Oui, malheureusement c'est comme cela depuis le début avec l'ID.3, beaucoup de buzz pour occuper le terrain, mais il faudra attendre encore bien longtemps pour avoir du concret (prix, délais de livraison).
Mouais, j’avais une pré-réservation, en décembre VW demandait la réservation définitive pour l’ID3 First; mais toujours pas de tarif annoncé. Je ne vais pas allez chez mon banquier et lui dire « il me faut moins de XX euros ». Donc j’ai récupéré mes 1000€.
En plus, lorsque le patron de VW, dans une interview, dit que l’ID3 est 40% moins chère à produire qu’une e-golf, on pourrait espérer en profiter, mais ce n’est pas le cas.
Donc trop chère pour une prestation inférieure aux Tesla.
Moin d électricité que les raffineries de pétrole