Voiture électrique : BMW prêt à doubler les capacités de production de l’i3

Doubler la batterie? 80 kWh dans une i3 ? Déjà à 50-55 ce serait très bien placé… A condition que le prix reste le même, on peut rêver.

Je pense aussi que la i3 mériterait une bonne maj à l'intérieur.

En fait pour moi même l'extérieur le mériterait. Mais il est vrai qu'esthétiquement je déteste le décrochage des vitres aux places arrières ainsi que la vitre du coffre arrière. Histoire de la rendre un poil plus conventionnelle.

Sachant que même avec ces changements elle resterait très originale.

ca ne serait pas par hasard pour reduire la belle amende que BMW va se taper pour la conso moy de ses vehicules ??
.....apres....pourquoi pas, c est bien l objectif de cette loi EU, de forcer les constructeur a proposer des VE !
mais on peut se demander ce qu ont foutu les ingé de BMW ces 10 dernieres annees ??? 10ans quand meme !!!!

perso, j aime bien la i3, disponible chez ShareNow a Berlin, mais elle a qd meme de serieux defauts de conception:
- banquette arriere fixe et pour seulement 2 personnes !
- ergonomie des commmandes
- ecrans (conducteur et central) totalement dépassés ! (loin des standards des dernieres BMW)
- adherences des pneux sur du mouillé et en hiver
- boite a gant ?!?!
- finition curieuse/douteuse
c est d autant plus choquant que ce sont des "details"....facilement ameliorable avec un peu d ingenierie ?!?!?

comme dit julien.roger dans les com'. cette voiture est plus un proto industrialisé qu un vrai vehicule abouti.


Les allemands sont aujourd hui reellement demandeurs de VE mais il n y a vraiment pas grand chose a se mettre sous la dent, surtout au vuque les allemands consomment allemands !!
les choix de Merco et BMW sont difficiles a comprendre !