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Le SUV B03X ne sera pas le seul représentant de Leapmotor sur le segment B. Comme attendu, une petite berline est en approche. A son arrivée sur le marché dans quelques mois, elle devrait donner des sueurs froides aux R5, ID.Polo ou e-208.
Leapmotor a annoncé le lancement de plusieurs modèles sur le segment B cette année. Le Ministère de l’Industrie chinois vient de dévoiler en avance le second d’entre eux, la petite berline A05. Petite, pas tant que cela, car avec ses 4,20 m de long, elle dépassera largement ses concurrentes. Elle affrontera en effet les Renault 5, Volkswagen ID.Polo ou Peugeot e-208, pour ne citer que les principales. Autant de rivales qui s’efforcent de maintenir leur longueur au plus proche du seuil des 4 mètres.
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Volkswagen va lancer 6 nouveaux modèles électriques en 2026 : voici le calendrier des présentationsL’air de famille est indéniable pour cette seconde berline à hayon du constructeur chinois. Elle appartient visuellement à la même gamme que le B03X. C’est aussi le cas sur le plan technique. L’empattement de 2605 mm est similaire et les moteurs de 70 ou 90 kW seront les mêmes. La capacité de la batterie et l’autonomie sont encore inconnus. Mais on devrait trouver deux versions avec des autonomies d’environ 300 et 400 km en cycle WLTP.
| A05 / B03 | A10 / B03X | |
| Longueur | 4200 mm | 4270 mm |
| Largeur | 1800 mm | 1810 mm |
| Hauteur | 1560 mm | 1635 mm |
| Empattement | 2605 mm | 2605 mm |
Nommée A05 en Chine, elle devrait changer de nom pour l’Europe. En association avec le A10 devenu B03X, elle devrait y adopter le code B03. Le SUV étant attendu autour de 25 000 euros, la berline devrait s’installer sous ce seuil symbolique. Elle sera probablement produite en Espagne. Ce qui lui ouvrira la porte de la prime CEE renforcée !

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Les gens qui roulent en C3 ou en Dacia le font pour le design du véhicule, tu penses ?
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On est bien d’accord que le design est …on va dire spécial !
Par contre je suis sûre qu’elle va se vendre correctement, surtout si elle a un prix très bien placé (Et encore je dis vendre plutôt se louer…)
Pourquoi ?Car par exemple entre une R5 version techno( la plus vendue -louer) à 300e par mois en LLD et cette auto, si à équipement équivalent il la mette à environ 200e voir moins, et que vous voulez seulement un moyen de transport et que le look vous importe, que ça vous fait environ 3600e d’économie sur la durée d’un contrat de 3 ans, vous allez prendre quoi si vous êtes un Français lambda ?
Pour compléter mon propos, voilà la même image que je viens de modifier
https://imgur.com/a/tri5dEh