Une batterie qui pourrait se recharger instantanément ?

sachant que la densité énergétique ne dépasse pas 10Wh/Kg (au delà on passe à des alliages de titane, kevlar ou fibre de carbone, bonjour le coût), il faudrait plus de 2 tonnes, rien que pour le volant d'inertie, pour charger une seule voiture ...

Il est possible de charger 1 minute a 2 MW au départ d’un flywheel de stockage tampon qui lui se recharge par exemple en 3 h 20’minutes sur une puissance fournie de 10 KW. C’est typiquement ce que pourrait proposer une grande surface avec des recharges ultra rapides occasionnelles de 2 ou 3 fois par jour.

Par contre si c’est pour l’équivalent électrique d’une grosse station service d’autoroute le stockage n’a plus beaucoup de sens vu l’arrivée permanente de nouvelles voitures. En général 3 personnes font effectivement le plein simultanément. Dans ce cas il faut avoir 6 MW de puissance continue effective.

Ce qui serait assez amusant, avec ce genre de station, ce serait la variation horaire du prix du plein. Entre 8 € aux heures creuses a 12 € aux heures pleines et même 18 € aux heures de pointe; quelque chose qui n’existe pas avec l’essence.

Je sais bien que les plus grandes éoliennes terrestres peuvent produire 2MW (en crête) mais quand on voit que seuls les hypermarchés peuvent avoir des bornes à 44KW à cause du prix de raccordement aux hautes tensions, j'ai qqs doutes ...