Tesla vise la rentabilité à compter du troisième trimestre 2018
La suite de votre contenu après cette annonce
Faisant face à une pluie de rumeurs sur sa santé financière, Elon Musk a réaffirmé son optimisme et déclaré que Tesla deviendra rentable à compter du troisième trimestre 2018.
De toute son histoire, Tesla n’est parvenu que par deux fois à dégager des bénéfices. Dernier en date : un résultat de 22 millions de dollars au troisième trimestre 2016. En dehors de cela, les déficits ont été systématiques et la marque californienne a englouti près de deux milliards de dollars sur la seule année 2017. Placé sous perfusion boursière, le constructeur commence à inquiéter certains investisseurs qui remettent en cause son « business model »…
Suite à un article de The Economist estimant que le constructeur devra lever entre 2,5 et 3 milliards de dollars supplémentaires cette année, le patron de Tesla a réagi. « Tesla sera rentable et positif au niveau du ‘cash flow’ au T3 et au T4, donc pas besoin de lever des fonds » a tweeté Elon Musk. Le 3 avril dernier lors de la présentation de ses ventes trimestrielles, Tesla avait déjà indiqué qu’il n’aurait pas besoin d’argent supplémentaire cette année, comptant sur la montée en puissance de la production de la Tesla Model 3 pour se financer.
@TheEconomist The Economist used to be boring, but smart with a wicked dry wit. Now it’s just boring (sigh). Tesla will be profitable & cash flow+ in Q3 & Q4, so obv no need to raise money.
— Elon Musk (@elonmusk) 2018-04-13T08:11:31.000Z
Et vous ? Que pensez-vous de la situation ? L’objectif d’Elon Musk est-il réaliste ?
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Oui en refaisant certains calculs , il sera rentable avant fin 2018, si tout va bien côté fournisseur(10000 pièces).
Musk ne fait aucune pub et n’a aucune concession de vente ce qui diminue grandement les frais et
surtout il fabrique ses propre batteries ! Qui sont les plus performantes au monde.
Sa marge est de 25% , plus que les autres constructeurs.
Je pense qu’avec une bonne pub mondiale les ventes pourraient décollées car beaucoup ne connaissent pas Tesla .
D’ailleur peut être une pub en préparation ici https://electrek.co/2018/05/09/tesla-mystery-car-next-gen-roadster-video/
À suivre.
la dette n'est pas encore un PB pour Tesla, 10G$, 100% de son CA. Par exemple Ford, 155G$ pour 120G$ de CA ... Mais si ils continuent de perdre de l'argent, oui, y a un moment où plus personne ne voudra leur prêter ! Visiblement, ce n'est toujours pas le cas malgré le dernier trim aux chiffres toujours aussi catastrophiques. Certainement une dernière d'ici fin T2 ! Si la prod de TM3 ne décolle pas franchement d'ici là, ça va tanguer sévère et geler tous les futurs projets ! Voilà le vrai risque !
« Rentable », peut-être car les ventes vont sûrement juste compenser les frais de fonctionnement engagés. Question de COM pour rassurer, Elon est fort à ce niveau-là. Mais quid du remboursement de sa dette ? Ce ne sera pas en mi 2018 qu’il sera sorti d’affaire. Il faudra qu’il fabrique sans PB (au moins) toutes ses précommandes pour la rembourser et être positif (vu de ses créanciers) !
§
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire