La suite de votre contenu après cette annonce
Les équipes de chez Tesla travaillent d’arrache-pied pour sortir la Model 3, la voiture électrique d’entrée de gamme du constructeur. À terme, Elon Musk envisage de construire de nouvelles usines pour répondre à la demande.
Quelques jours après avoir indiqué que la plupart des ingénieurs de chez Tesla travaillaient actuellement sur la Model 3, voici qu’Elon Musk donne quelques informations sur la production de cette voiture électrique tant attendue.
Le patron explique qu’elle doit être commercialisée d’ici environ 2 ans et qu’une usine chinoise pourrait voir le jour un an après pour être en capacité de répondre à la demande locale. Il précise qu’une usine en Europe pourrait être construite pour la même raison.
Model 3 is due in ~2 yrs. A China factory for local demand cd be as soon as a year after. A factory in Europe wd happen for same reason.
— Elon Musk (@elonmusk) 2015-10-25T18:54:55.000Z
L’objectif d’Elon Musk est notamment de faire baisser les coûts de la Model 3 dont il espère certainement de forts volumes de vente. Il faut dire que cette voiture électrique est très attendue par de nombreux automobilistes qui rêvent d’une Tesla plus abordable.
Rappelons que la Tesla Model 3 devrait être présentée officiellement au mois de mars 2016 (mais pas au salon de Genève) pour une commercialisation fin 2017 (il vaut mieux tabler sur 2018…).
En savoir plus : Tesla Model 3
sur l'actualité électrique
Écrit par Yoann NUSSBAUMER
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
sauf que la Leaf actuelle est... actuelle. On pourra comparer le prix de la Leaf 30 kWh à celui de la Tesla 3 lorsque la Tesla 3 sera dispo.
Je me suis toujours fait cette réflexion sur les écrans tactiles qui n'ont en fait rien de tactile.
Le matin quand mon réveil sonne je pose la main dessus pour l'arrêter sans le regarder, car j'ai des sensations tactiles sur la présence du bouton d'arrêt.
Mon autoradio pareil, je pose les doigts sur les boutons et au toucher je sais que c'est pour augmenter ou diminuer le volume.
Rien de tout cela avec l'écran tactile.
Alors peut-être un jour les écrans pourront simuler un relief, des textures etc. Mais alors comment déclencher une action si on peut poser le doigt sur l'écran pour chercher un "bouton" ? Par pression comme sur l'iphone 6S ?
Par contre remplacer les compteurs par des écrans, je trouve ça super.
soit le prix d'une leaf 30 kWh actuelle non ?
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire