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La Skoda Octavia sera bientôt équipée du même bloc hybride que les Volkswagen Golf et T-Roc. Une nouvelle motorisation pour élargir l’offre en attendant la prochaine génération de l’Octavia et peut-être enfin une déclinaison 100 % électrique.
Bientôt une déclinaison hybride simple pour la Skoda Octavia ? C’est ce qu’a laissé entendre Johannes Neft, directeur technique de la marque, à nos confrères d’Autocar. Jusqu’ici, la familiale tchèque misait surtout sur des motorisations essence, diesel, micro-hybrides selon les marchés, ainsi que sur une version hybride rechargeable.
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Skoda Epiq : prix, autonomie, recharge… tout ce qu’il faut savoir sur le petit SUV électriqueAvec un système full hybrid, Skoda pourrait combler un manque dans sa gamme, à un moment où les Européens se tournent de plus en plus vers ce type de motorisation. La technologie attendue serait sans surprise semblable à celle prévue chez Volkswagen pour les Golf et T-Roc. L’ensemble associe un moteur essence 1.5 TSI à un moteur électrique, une petite batterie de 1,6 kWh et une boîte automatique à double embrayage.
L’intérêt d’un tel système, vous le connaissez ! C’est avant tout de permettre de rouler ponctuellement en électrique à basse vitesse, notamment en ville, tout en conservant la polyvalence d’un moteur thermique sur route et autoroute.
Cette stratégie permettrait aussi à Skoda de préserver l’un des atouts historiques de l’Octavia : une offre large, capable de répondre aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. D’ailleurs, l’option diesel ne devrait pas disparaître immédiatement. Un point important pour les gros rouleurs et les flottes d’entreprise.
À plus long terme, l’avenir de l’Octavia passera aussi par l’électrique. Le concept Vision O présenté à Munich en septembre 2025 a déjà donné un aperçu de ce que pourrait devenir la familiale tchèque, avec une silhouette de grand break. Mais le modèle de série n’est pas attendu avant le début de la prochaine décennie. Patience !
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