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A force d’augmenter sa cadence de production et de diversifier les modèles à son catalogue, Tesla enchaîne les records au point de ne plus forcément les remarquer. Deux d’entre eux ont pourtant une portée hautement symbolique.
En fin de semaine dernière, le constructeur de Palo Alto a produit le 100.000e exemplaire de sa Model 3, dont plus de la moitié uniquement sur le 3e trimestre 2018. Si l’on tient compte des débuts chaotiques (260 unités à peine sorties des chaînes au 3e trimestre 2017), on peut dire que cette performance a été réalisée sur une année. Ce record n’est pas seulement celui de Tesla : c’est d’abord celui des voitures particulières électriques dont aucun modèle n’avait connu une telle cadence.
Désormais, il sort plus de 5.000 Model 3 par semaine de l’usine d’assemblage. En comptant les Model S et Model X, ce sont désormais plus de 1.000 voitures qui sont produites par jour par Tesla.
Autre record hautement symbolique pour Tesla, au 3e trimestre 2018 : Il s’est vendu aux Etats-Unis davantage de Model S, Model X et Model 3 que de Mercedes : 69.925 contre 66.542 unités. Si la progression des ventes de VE produits à Palo Alto continue à ce rythme, BMW sera probablement dépassé au cours du présent 4e trimestre 2018. Le constructeur à l’hélice a vendu de juillet à septembre dernier 71.679 exemplaires de ses modèles au catalogue : une très courte longueur d’avance, de seulement 1.754 unités !
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Ils sont basés à Fremont. Pas Palo Alto.
3% de 6000 soit 180 par heure qui vont arriver aux mêmes bornes. Non effectivement, il n'y a pas encore cette quantité sur nos routes, ce qui ne fait donc pas "trembler la concurrence" :-)
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Jumper,
Il « devrait livrer … », soit un « bon gros conditionnel » qu’Elon n’arrivera pas à atteindre avec son « goulot de livraison ». Tesla finalement en est loin de son fameux capacitaire à 5000/sem de TM3 livrés en temps et en heure. Ça va lui jouer des tours car la concurrence arrive à grand pas :-)
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