
A force d’augmenter sa cadence de production et de diversifier les modèles à son catalogue, Tesla enchaîne les records au point de ne plus forcément les remarquer. Deux d’entre eux ont pourtant une portée hautement symbolique.
En fin de semaine dernière, le constructeur de Palo Alto a produit le 100.000e exemplaire de sa Model 3, dont plus de la moitié uniquement sur le 3e trimestre 2018. Si l’on tient compte des débuts chaotiques (260 unités à peine sorties des chaînes au 3e trimestre 2017), on peut dire que cette performance a été réalisée sur une année. Ce record n’est pas seulement celui de Tesla : c’est d’abord celui des voitures particulières électriques dont aucun modèle n’avait connu une telle cadence.
Désormais, il sort plus de 5.000 Model 3 par semaine de l’usine d’assemblage. En comptant les Model S et Model X, ce sont désormais plus de 1.000 voitures qui sont produites par jour par Tesla.
Autre record hautement symbolique pour Tesla, au 3e trimestre 2018 : Il s’est vendu aux Etats-Unis davantage de Model S, Model X et Model 3 que de Mercedes : 69.925 contre 66.542 unités. Si la progression des ventes de VE produits à Palo Alto continue à ce rythme, BMW sera probablement dépassé au cours du présent 4e trimestre 2018. Le constructeur à l’hélice a vendu de juillet à septembre dernier 71.679 exemplaires de ses modèles au catalogue : une très courte longueur d’avance, de seulement 1.754 unités !
Ils sont basés à Fremont. Pas Palo Alto.
BOF, Tesla en aurait dû être déjà à près de 185000 TM3, en fin Q3 !
Quant à la comparaison, elle est « tendancieuse » car on ne compare pas la même chose (du Thermique vs Elect.). J’aimerai bien voir les « ventes mensuelles » comparatives en VE, ceux de 2019, une fois le solde des précommandes TM3 fait. Là, peut-être que les apparences seraient symboliquement différentes :-)
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100.000 c’est un joli cap. Par contre je suis étonné de la « pause » apparente dans le ramp up.
D’après Bloomberg, Tesla n’aurait produit que 7300 Modèle 3 sur les 2 premières semaine d’octobre avec un rythme de l’ordre de 4000 véhicules/semaine.
https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/#
Plus que la quantité, c’est le niveau de rentabilité qui doit remonter sinon Tesla aura du mal à se financer pour les projets suivants (Model Y, semi, roadster 2…etc). L’action est actuellement au plus bas de l’année (autour de 260 $, valeur déjà atteinte… en 2014). Résultats du trimestre attendus pour début novembre.
En France on vient de passer les 150 000 VE immatriculés depuis x années…LOL
1000 véhicules / jour !
Déjà 100 000 Model3 !
Purée…
1 mot : respect (au visionnaire développeru Elon Musk, malgré ses dérives et abus, et à tous ceux qui l’entourent notamment au personnel qui doit suivre surtout sur les lignes et ailleurs)
Tesla fait trembler la concurrence !
https://www.tourisme-langres.com/objets_fichiers/photos/Superchargeur-tesla-montigny-le-roi-02-Jean-Francois-Feutriez.jpg