Nissan lance sa première semaine de l’électrique
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Nissan lance sa première Semaine de l’Electrique et vous invite en concessions du 2 au 6 février pour découvrir sa gamme 100 % électrique. Durant cette période, tout acheteur d’un véhicule électrique Nissan se verra offrir une wallbox 32A.
Célébrant l’arrivée de la Leaf 30 kWh dans ses concessions, Nissan lance sa première semaine de l’électrique. Organisée du 2 au 6 février, l’événement invite professionnels et particuliers à se rendre dans le réseau Nissan pour découvrir la gamme 100 % électrique du constructeur : Nissan Leaf, Nissan e-NV200 et Nissan e-NV200 Evalia.
Un écosystème à découvrir
Si Nissan ne caracole pas en tête des ventes de véhicules électriques en France, le constructeur nippon est sans doute celui qui offre le plus d’avantages autour de sa gamme de véhicules électriques.
Du Zero Emission Charge Pass à l’offre auto-train avec la SNCF en passant par le partenariat Hertz offrant 4 semaines de location gratuite d’un véhicule pour les plus longs trajets, Nissan vous présentera l’écosystème complet construit autour de sa gamme de véhicules électriques.
Wall-box 32A offerte
Et si vous craquez pour une Nissan Leaf ou un Nissan e-NV200 Evalia cette semaine, le constructeur vous offrira une wallbox 32A, installation comprise, permettant une recharge complète de la batterie en moins de 5 heures…
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Résultat des courses : les paysans qui brûlent des pneus sur les routes et les parkings.
On fait pareil avec les PRK ?
Et on a des villes irrespirables.
Bonjour, au prix actuel du GPL, ma dacia sandero (1,4l-140000km) qui consomme 8l me revient à moins de 5€ aux 100km, soit 50 centimes au km. j'ai quelques doutes sur la conso réelle de la 1.2l en sp95, il faudrait qu'elle consomme dans les 4l aux 100 pour arriver à ce chiffre. compter plutôt 6/7l et donc plus de 0,70€ au tarif actuel du sp95. Et le GPL n'envoie pas de particules, très peu de Nox et pas plus de co² que les autres fossiles. Quant au coût, j'ai fait mes comptes plusieurs fois et malheureusement cela reste encore plus économique pour moi de rester au GPL vu les coûts de location batterie d'un EV (et je fais régulièrement plus de 200km dans la journée sans possibilité de recharge rapide, donc problème réel d'autonomie). sinon chauffage bois, isolation bio, photovoltaïque sur le toit...je fais ce que je peux.
Contrat de 37 000km sur 3 ans.
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