Nissan Ariya : le SUV électrique peaufine sa mise au point
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Après une première présentation statique, Nissan livre une première vidéo de l’Ariya en mouvement pendant ses essais.
À l’instar de BMW, Nissan a attendu longtemps avant d’enclencher la seconde vitesse en matière de voitures électriques. Ainsi, la Nissan Leaf sera rapidement accompagnée de l’Ariya dans la gamme du fabricant de Yokohama. Le SUV électrique se montre maintenant en mouvement.
En amont de son entrée en production, le Nissan Ariya s’entraîne actuellement sur les pistes d’essai de Nissan et sur les routes enneigées de l’île d’Hokkaido, dans les installations du Nissan Proving Ground. C’est ici que le SUV peaufine sa mise au point sur les 8,1 km du circuit routier, mais aussi sur les pistes offroad.
Une transmission intégrale pour le SUV électrique
Rappelons que si une version traction à simple moteur électrique est prévue au programme, le Nissan Ariya inaugurera la transmission intégrale sans arbre mécanique e-4ORCE avec une double motorisation. Dans sa version de base, le SUV nippon proposera une puissance de 279 ch pour 560 Nm. La version Performance poussera les potentiomètres encore plus loin avec 365 ch et 600 Nm.
Le Nissan Ariya sera produit au Japon. Il arrivera sur le marché européen à partir du second semestre de cette année.
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Écrit par Soufyane BENHAMMOUDA
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La plateforme est très moderne, reste à connaitre l'efficience en condition réelle ainsi que le prix de vente.
Pour le coffre, et surtout la place intérieure, on comparera avec l'Eniacq, mais ce qui est sûr, c'est que la motricité de la Kia sera meilleure( passage du couple important de la motorisation électrique).
Et en plus en cas de tractage, c" est nettement plus efficient.
Enfin, les premiers chiffres avancés en matière d'autonomie, font apparaître la Nissan moins efficace que la Ionoq5, la Kia ou la TMY, la situant au niveau de l'ID4.
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Ce qui est étonnant, c'est la phrase "pour accompagner la Leaf". Ils ne vont pas enterrer la Leaf? Ou alors sortir une Leaf 3 avec CCS?
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