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La Mini électrique sera révélée le 9 juillet

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La Mini a tout juste 60 ans et la marque se prépare à entrer dans une nouvelle ère : la Mini Cooper SE, 100 % électrique, sera présentée ce 9 juillet, avant que le grand public ne la découvre à l’occasion du salon de Francfort du 12 au 22 septembre.

« Ouvrant un nouveau chapitre de notre histoire, la première MINI 100% électrique associe l’esprit inventif de MINI, une utilisation créative de l’espace et un design emblématique. Découvrez une nouvelle confiance dans la circulation urbaine et une tranquillité d’esprit en sachant que vous contribuez non seulement à rendre nos routes plus calmes et l’air que nous respirons plus pur, mais aussi que vos passages dans les stations-service sont à ranger dans vos souvenirs ». C’est par ces termes très lyriques que Mini annonce la sortie prochaine de son premier modèle tout électrique. Cette « Mini Cooper SE » fait désormais l’objet d’un petit teaser vidéo montrant furtivement un véhicule d’aspect assez proche du modèle classique.

https://youtu.be/pboBhIovWOE

Nous connaissions déjà les principales caractéristiques techniques de cette compacte urbaine : puissance de 135 kW pour un couple maximal de 270 Nm et autonomie WLTP de 235 kilomètres.

Les pré-commandes sont déjà ouvertes en France, Allemagne, Pays-Bas, Norvège et Suède. Les premières livraisons sont attendues avant la fin de cette année.

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bédéhèmeil y a 7 ans

Chess, l'homme qui court plus vite que son ombre !
Pourtant ton propos de départ sur la Mini et la Honda est parfaitement juste ;-)

chessil y a 7 ans

Bien sûr le modèle de base 20% plus cher qu'un e-Niro pour 20% d'autonomie en moins et pas fiable : c'est l'affaire su siècle, cours vite à la concession Tesla la plus proche "Bernie".

chessil y a 7 ans

Je n'ai pas la Zoe 40 mais à 120 km/h le simulateur donne 180 km d'autonomie au lieu des 300 km WLTP :
https://group.renault.com/RCW_BINARIES/ZE_Simulator/autonomy.php?country=france&locale=fr

Donc si votre autonomie de change pas, c'est forcement que vous roulez à 90 km/h sur autoroute, pourquoi pas, mais je vois pas l'intérêt de faire ça : à cette vitesse autant prendre les RN, économiser les péages et profiter d'un paysage plus varié...

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