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La Lucid Air Grand Touring est affichée au prix fort. Et la formule de leasing est, roulement de tambour, tout aussi prohibitive.
La Lucid Air arrive sur les routes américaines et prépare son voyage vers l’Europe. Reposant sur ce qu’il se fait de mieux en matière de composants, la berline électrique va bien au-delà d’une approche premium. Son prix est à l’avenant, tout comme ses solutions de financement en LOA.
C’est ce que révèle un client sur le Forum Lucid Owners et relayé par LucidInsider. Sur le point de prendre possession de sa berline haut de gamme, il a pu accéder au simulateur de location afin de définir un loyer mensuel. Et le tarif est exorbitant, même avec l’ancienne grille tarifaire.
Une Lucid au prix d’une Porsche Taycan Turbo ?
Ainsi, après avoir signé un chèque de 13 071 $ à l’ouverture du contrat, le client devra débourser chaque mois 2 076 $ pendant 48 mois, avec un kilométrage de 15 000 miles par an (24 135 km). Ce qui représente au final un montant total de 112 719 $, soit près de 106 700 €. En achat comptant, la même voiture est affichée au prix de 142 995 $.
À lire aussi Le prix de la Tesla Model 3 baisse aussi en LOALucid Motors n’a pas encore confirmé les prix européens de la Lucid Air Grand Touring ni même les possibilités de financement. Reste que le prix devrait être assez similaire et dépasser les 2 000 €/mois pour qui souhaite prendre le volant de cette berline électrique. Voilà qui pourrait facilement la placer au niveau d’une Porsche Taycan Turbo, affichée à 2 504 €/mois (48 mois, 25 000 km/an et premier loyer de 15 633 €).
Y’a un truc qui m’échappe…. Un client qui peut mettre plus de 100000€ dans une bagnole s’embêterait à prendre une LOA ????
Ou alors, lucid Air vend tellement peu de ses voitures qu’il ne sait plus comment les vendre, jusqu’à proposer une LOA… Puisque c’est la mode…
Au passage, une hérésie ces LOA. Ou comment se faire enfumer. Et le plus dingue, c’est que des gens souscrits à cette encul….. Ou les gens ne savent plus compter, ou ils sont devenus affreusement naïfs, ou les 2…..
oups ! je ne joue pas dans la meme cour !
acquérir une berline de cette dimension et à ce prix et signer un contrat pour 24 000 km annuel ???
il y a quelque chose qui m’échappe complètement
2000 €/mois pour utiliser un véhicule, c’est délirant, le VE est une histoire de nantis
”le client devra débourser chaque mois 2 076 $ pendant deux ans, avec un kilométrage de 15 000 miles par an (24 135 km).”
C’est pendant 4 ans et pas 2.
Merci de corriger.