Cette nouvelle Mitsubishi électrique n'est pas vraiment une Mitsubishi

Sous un nom bien connu, Mitsubishi lance un tout nouveau modèle… ou presque. L’ASX devient ainsi une berline électrique, qui restera cependant un fruit interdit en Europe. 

Mitsubishi vient d’annoncer l’arrivée d’un nouveau modèle électrique en Australie, baptisé ASX VR-e. Mais, attention, sous ce nom se cache un véhicule qui n’a rien à voir avec l’ASX originel écoulé à près de 2 millions d’unités depuis son lancement en 2020. Rien à voir non plus avec l’ASX désormais connu en Europe et étroitement dérivé du Renault Captur. Ce nouvel ASX trouve en réalité ses origines à Taïwan.

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Ce véhicule vient en effet concrétiser des mois de rumeurs à propos d’un rapprochement entre Foxconn et Mitsubishi. Car derrière le logo aux trois diamants, cet ASX VR-e est un clone de la Foxtron Bria. Une berline électrique présentée voici deux ans déjà et commercialisée depuis quelques mois sur son marché national. Pour se muer en Mitsubishi, le programme reste minimal et ne concerne que les optiques et les logos. Ce qui ne devrait pas affecter sa carrière outre mesure. Le modèle original est en effet largement inconnu hors de l’île de Taïwan.

Au vu du peu de modifications apportées au design signé Pininfarina, nous ne prenons guère de risques en pariant sur une configuration mécanique identique entre les versions Mitsubishi et Foxtron : moteur arrière de 232 ch ou double moteur de 406 ch, avec batterie LFP de 57,5 kWh.

N’espérez pas voir cette berline électrique venir se frotter en Europe aux Renault Mégane, Volkswagen ID.3 Neo, Peugeot e-308, ou MG 4. Elle ne sera commercialisée qu’en Asie du Sud-Est, en Australie et en Nouvelle-Zélande.