Volkswagen ID. Buzz

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Le Volkswagen ID Buzz fait pousser des sourires dans son sillage. Il annonce désormais ses tarifs, et fait retomber l’euphorie.

L’attente fut longue, mais payante : près de cinq ans après la présentation du concept qui a confirmé les intentions de Volkswagen dans la course à l’électrification, Wolfsburg présente le ID Buzz de série. Surfant déjà sur la vague Power Flower, il annonce désormais sa grille tarifaire en Allemagne.

La gamme s’ouvrira avec la version Cargo, uniquement réservée à un usage professionnel. Disposant d’une soute de 3,9 m3 et d’un PTAC de 3 000 kg, il repose lui aussi sur une batterie de 77 kWh. L’autonomie homologuée n’est pas connue, au contraire du prix : les clients allemands devront prévoir un chèque de 45 740 € HT, soit 54 430 € TTC.

Un prix proche des 65 000 € pour le Volkswagen ID.Buzz

La version destinée au transport de passagers est plus onéreuse, en raison de son usage et de son équipement plus fourni. Avec un prix de vente HT de 54 270 €, il grimpe à 64 581 € TTC dans sa version Volkswagen ID Buzz Pro, avec une batterie de 77 kWh et un moteur de 204 ch.

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L’autonomie n’est pas encore connue, mais elle devrait se situer aux alentours des 300 km. Rappelons que le van dispose d’un système de recharge AC de 11 kW et de 170 kW en courant DC. La marque promet un 5-80 % en 30 minutes. Notons aussi l’arrivée de la fonction Plug&Charge et de la recharge bidirectionnelle.