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Avec 1686 exemplaires immatriculés en juillet et en août, le SUV branché du lion dispose d’une belle longueur d’avance sur ses concurrents.
Lancé en début d’année et récemment présenté dans sa version restylée, le Peugeot 3008 hybride rechargeable fait un véritable carton sur le marché français. Avec 1686 immatriculations enregistrées sur les seuls mois de juillet et d’août, le SUV sochalien a représenté 14 % des quelque 12.000 voitures hybrides rechargeables immatriculées sur la période. Sur la seule gamme 3008, il s’accapare 28 % des immatriculations réalisées par le constructeur.
Sur le reste du classement, le Volvo XC40 et le Mitsubishi Outlander hybrides rechargeables complètent le podium avec respectivement 882 et 820 unités écoulées. Classé quatrième, le DS 7 Crossback e-Tense cumule 653 immatriculations, suivi de près par le Ford Kuga hybride rechargeable.
Boostées par l’élargissement de l’offre, les ventes de voitures électriques décollent depuis le début de l’année. Entre janvier et août, le segment totalise 32.445 immatriculations. C’est trois fois plus que les 10.515 immatriculations réalisées en 2019 sur la même période.

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Le captur E-Tech est le moins cher de sa catégorie. Pourquoi vous dites tarif exorbitant ? Quel hybride rechargeable se trouve à moins de 30000€ (prime de l’état déduite) ?
C’est vrai, il est arrivé après le 3008 PHEV. On en reparlera donc en fin d’année.
Désolé si vous vous êtes senti visé. J’aurais dû préciser « un manque de compétences de certains vendeurs ». Et merci pour votre mépris sur mon orthographe. Je ferai attention pour la prochaine critique gratuite. 😀
En effet ce Captur a beaucoup d’atouts, j’ai même hésité à changer mon vieux Soul Ev pour ce Captur. Malheureusement comme dit plus haut, pas de remises et tarifs exorbitants, je suis repartie sur le nouveau E-Soul moins cher.