Attendu l’an prochain dans sa version hybride, le crossover Lexus UX pourrait également avoir droit à une déclinaison 100 % électrique.
Si le groupe Toyota a tendance à bouder le tout électrique, le constructeur sera contraint et forcé d’adopter la solution vues les réglementations européennes qui s’annoncent.
Chez Lexus, c’est d’une version électrique du futur crossover UX dont il est question. S’il n’y a pas encore eu de communication officielle de la part du constructeur, la rumeur résulte d’un brevet transmis à l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle dans lequel la marque nippone dépose le nom de « UX300e ».
Alors que le « h » du futur UX 250h fait référence à l’hybride, le « e » devrait en toute logique pointer sur un fonctionnement 100 % électrique ou au moins hybride rechargeable. Une appellation déjà utilisée par BMW pour des modèles hybrides rechargeables tels que la BMW 330e. En pratique, le scénario « hybride rechargeable » serait même plus probable, la plateforme TNGA sur laquelle repose le nouvel UX étant déjà conçue pour intégrer un tel système. Affaire à suivre !
De source Lexus je comfirme l’arrivée prochaine des hybrides rechargeables chez Lexus.
Arrêtez avec vos p… satanés SUV électriques. Ils sont une hérésie écologique!!
çà ne sera jamais trop tôt, mais pas avant 2022, le temps de développer et finaliser
Tous les constructeurs sont devant une ligne qu’il faut franchir. Après 2025 aucun modèle ne pourra plus ignorer le 100% électrique.
Avant cette date il faut choisir entre une hybride rechargeable et c’est tout, ou une hybride rechargeable + une 100% électrique.
Le 100% thermique n’est plus envisageable, car les normes vont être de plus en plus dur voir impossible à respecter pour du 100% thermique. Même l’hybridation légère ne sera plus viable à un moment.
BMW avait pondu une série 3 avec une batterie famélique, j’espère que les futurs Lexus embarqueront au moins 15kWh en hybride rechargeable.
La Tesla Model 3 est la voiture à battre pour tous les modèles neufs qui devront sortir maintenant. Et dans ~2-3 ans sortira la Model Y, il faut aussi en tenir compte.
Les coréens sont déjà sur le 100% électrique, et en ce moment il faut 6 mois d’attente pour une Kona 64kWh. La voiture de monsieur tout le monde se met déjà à l’électrique, le luxe se doit d’être électrique depuis 1 ou 2 ans déjà. Il y va de la survie des emploies japonais.
Je ne pense en effet pas que Toyota sorte une full électrique pour le moment. La marque attend probablement de mettre au point les batteries solides. Donc, sans doute pas de ve avant 2022 au plus tôt…