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Susceptible d’être révélée au Mondial de Paris, la version 2019 de la BMW i3 devrait inaugurer l’arrivée d’une nouvelle batterie 42 kWh.
Si la montée en capacité de la batterie de la BMW i3 alimente les rumeurs depuis plusieurs mois, elle devrait être effective au Mondial de l’Automobile de Paris où BMW présentera le millésime 2019 de sa voiture électrique.
Selon BMWBlog, la nouvelle batterie devrait faire appel à de nouvelles cellules de 120 Ah permettant de porter la capacité à 42 kWh contre 33 kWh pour le modèle actuel. Une information en partie révélée par le constructeur lors de l’annonce d’un partenariat avec BPW dans le domaine du camion électrique. « Deux systèmes haute tension lithium-ion issus de la BMW i3 seront jumelés, soit 84 kWh au total » évoque le communiqué annonçant le partenariat. La marque confirme ainsi l’utilisation de deux packs de 42 kWh.
En pratique, cette nouvelle batterie devrait permettre à la nouvelle i3 de gagner près de 30 % d’autonomie. La BMW i3 actuelle annonçant jusqu’à 245 km en cycle WLTP, on peut ainsi espérer 310 à 320 km avec le nouveau modèle… A suivre !
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Et bien non en Europe, plus de Rex.
BMW complètement largué par Tesla. BMW n'est pas vraiment fortiche en électrique.
Rêvez pas... La côte des 60Ah surtout avec Rex est encore bien soutenue, et pour cause :On traverse la France sans souci, la batterie tient bien dans la durée ,et 140 km d'autonomie pure éléctrique, c'est suffisant pour plupart des gens.Et d'ici qu'elle sorte( et j' attends de voir à quel prix! BMW n'a pas la réputation de faire du low cost ou de consentir des avantages pour booster les ventes)j'aimerai bien savoir à quel prix, les occases ont encore de beau jour