Record pour le Kia PV5 Cargo : l'utilitaire électrique impressionne avec son autonomie réelle

À peine commercialisé, le Kia PV5 Cargo vient de battre un record que nous pourrions qualifier d’« intelligent ». L’utilitaire électrique a parcouru un peu plus de 693 km au maximum de sa charge utile et dans des conditions proches du réel.

Ces dernières années, nous avons été habitués à une forme de surenchère en ce qui concerne les records des voitures électriques. Atteindre le plus haut sommet, déraper sur 17 km sans s’arrêter… Aucun intérêt. Mais cette fois, Kia nous offre un record qui fait sens avec son nouveau PV5 Cargo. L’utilitaire électrique a parcouru 693,38 km sans avoir besoin de se brancher, et surtout, en transportant sa charge utile maximum.

Des conditions proches du réel

Le PV5 Cargo, premier modèle de la gamme PBV (Purpose Built Vehicle), vient donc de décrocher ce record mondial d’autonomie homologué par le Guinness World Records. Mieux, l’exploit n’a pas été réalisé dans des conditions de laboratoire, mais sur des routes publiques au nord de Francfort, avec un dénivelé de 370 m par boucle et un total de douze répétitions du parcours. Le tout en étant soumis aux aléas classiques de la circulation.

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Voilà qui offre un aperçu concret de ses capacités énergétiques. Sous le plancher, la batterie de 71,2 kWh a montré son efficacité. Avec 665 kg de charge utile, l’expérience a mis en lumière le travail d’optimisation mené par les ingénieurs. Au-delà du record, la distance parcourue par le PV5 Cargo montre aux futurs clients que le segment des utilitaires est loin d’être incompatible avec la motorisation électrique.