La suite de votre contenu après cette annonce
Dans un communiqué publié ce mercredi 20 avril, Mitsubishi a avoué avoir manipulé les tests d’émission de certains de ses véhicules commercialisés au Japon pour obtenir de meilleures performances énergétiques.
Au total, 625.000 véhicules, de petits véhicules à motorisation essence exclusivement vendus au Japon, seraient concernés par cette fraude, dont certains fabriqués en partenariat avec le groupe Nissan.
C’est d’ailleurs Nissan qui a été le premier à constater les irrégularités et à les signaler à Mitsubishi. « Notre client Nissan a découvert des écarts entre les chiffres fournis et ceux constatés et nous a demandé de revoir nos valeurs. Nous avons décidé d’arrêter la production et les ventes des modèles en cause » a précisé Mitsubishi qui, sans attendre d’être rattrapé par les autorités japonaises, a publié un communiqué de presse avouant les manipulations.
Chez Mitsubishi, les quatre modèles concernés sont la « eK Wagon », le « Space eK », la « Dayz » et la « Dayz Roox », de petits modèles commercialisés uniquement au Japon. De son côté, Nissan a également interrompu la production de 4 modèles fabriqués en partenariat avec Mitsubishi.
Pas de logiciel truqué
Si certains ne manqueront pas de faire le rapprochement entre l’affaire Volkswagen et ce « MitsubishiGate », les manipulations réalisées par le constructeur nippon sont bien différentes de celles du groupe allemand. Pas de logiciel fraudeur dans les voitures de Mitsubishi mais des modifications sur certains équipements destinées à améliorer le coefficient de pénétration dans l’air et la résistance au roulement pour obtenir de meilleures performances énergétiques.
Quoi qu’il en soit la manipulation serait intentionnelle. Mitsubishi annonce mener une enquête en interne.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
sacrée journée !!
http://www.boursorama.com/actualites/emissions-polluantes-enquete-interne-chez-daimler-3ddb537748de35caa2f78740c3b98624
Et vlan, VW, Mitsu, et maintenant Daimler accusé de triche manifeste !!
http://www.boursorama.com/actualites/pollution-630-000-voitures-de-constructeurs-allemands-doivent-etre-rappelees-en-europe-0d13f697fe394db69c5ed70c411e88af
Et hop, plus de 600k VT à rappeler pour coupure du système anti-pollution à basse température !
http://www.boursorama.com/actualites/pollution-630-000-voitures-de-constructeurs-allemands-doivent-etre-rappelees-en-europe-0d13f697fe394db69c5ed70c411e88af
Ca devient compliqué de produire des VT qui respectent les normes !!
accord transactionnel : 5000 $US pour chaque acheteur de VW aux USA , 0 en Europe (VW refuse => va falloir aller au procès donc) - donc fini la triche au du montant des dédommagements sans compter les amendes à venir et la multiplication des contrôles. Va falloir donner des chiffres plus élevés donc moins vendeurs de thermiques, payer plus cher en malus et autres taxes basés sur le CO2 émis => çà rend plus compétitif les VE ! Et le pétrole à 40$ , voir le blog de "oil man" çà ne va pas durer. Quand les prix remonteront, même à 70 $ le baril, ben les VE redeviendront compétitifs
oui dans une premier temps...mais après quand il se font coincée ?
Regarde VW tous le monde est au courant...les vents ont bien chuté ...puis après les testes sur différent véhicule en France au hasard avec Renault dedans...la mitsu aussi....maintenant...
si le consommateur se dis au final: " c est tous les constructeurs en général..d'une part ils polluent bien plus que annoncé sur le papier tous comme les consommations de carburant".... ca va privilégié l'électrique surtout si les prix baisse un peu , augmentation des batteries et qu on parle d économie...
( c'est que mon point de vue...)
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire