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Une récente étude menée par Alphabet France et l’institut YouGov révèle une forte opposition des Français à l’interdiction des ventes de véhicules thermiques neufs prévue pour 2035.
Cela ne vous aura probablement pas échappé : l’Europe a prévu de mettre fin à la vente des véhicules thermiques neufs à partir de 2035. Une enquête, réalisée du 25 au 27 février 2025 auprès de 1 063 personnes représentatives de la population française, a permis de montrer que 62 % des sondés s’opposent à cette interdiction.
Seulement 24 % des personnes interrogées y sont favorables. Les résultats mettent en lumière des disparités générationnelles importantes. Plus on monte dans les âges, plus l’opposition à l’interdiction du thermique est marquée. Les personnes âgées de 55 ans et + sont les plus fervents défenseurs du thermique (80 %).
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Fin des voitures thermiques en 2035 : et si l’Europe épargnait les hybrides rechargeables ?Les 45-54 ans sont 62 % à s’opposer à la directive européenne, contre 56 % pour les 35-44 ans et 42 % des 25-34 ans. Enfin, les jeunes de 18 à 24 ans montrent une adhésion plus forte à l’électrification avec uniquement 29 % d’opposition. Ces résultats coïncident avec une autre enquête montrant que les jeunes aiment la voiture électrique.
Des divergences géographiques sont également observées. Les régions du Nord-Est, Nord-Ouest et Sud-Est affichent une opposition particulièrement forte, avec environ deux tiers des habitants contre cette mesure. En région parisienne, l’adhésion à la transition électrique est légèrement plus élevée. Les zones rurales sont les plus réticentes.
Enfin, la perception de cette interdiction varie également selon la taille de l’agglomération des répondants : 74 % s’opposent à l’interdiction dans le villes de moins de 20 000 habitants, 66 % pour les agglomérations entre 20 000 et 100 000 habitants et « seulement » 51 % dans les communes de plus de 100 000 habitants.
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Dommage que les personnes âgées soient majoritairement opposées.Ce sont elles qui peuvent le plus se payer un VE!
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Faut pas trop s'inquiéter pour cela. Ces gens "opposés" ne sont pas forcément des acheteurs de véhicules neufs. Et qui sait quel sera leur point de vue dans 10 ans? Et quel sera le marché de la voiture neuve (et d'occasion) dans 10 ans?
Je suppose que ces personnes hostiles au changement sont les mêmes qui s'opposent aux ZFE...
Enfin, toussa c'est aussi l'effet de 15 ans de VE-bashing par tous les médias dominants. Bravo! Reste plus qu'à forer comme des fous...
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Effectivement, je pense que c'est en campagne que les gens ont le plus à gagner avec les VE, à un détails près, le prix...
C'est en général à la campagne que les salaires sont les plus faible (et très souvent de loin). Le surcoût d'un VE n'est tout simplement pas absorbable. Tant qu'il y aura un surcoût pour l'acquisition d'un VE avec une bonne autonomie, les VE resteront perçus comme un gadget d'écolo bobo.
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