La suite de votre contenu après cette annonce
Gildo Pallanca Pastor, le PDG de Voxan et de Venturi, était l’invité de Stéphane Soumier ce matin sur BFM Business. Il revient sur la stratégie de Voxan et l’avenir de la marque.
Interviewé par Stéphane Soumier, mon journaliste préféré, Gildo Pallanca Pastor a expliqué qu’il concevait cette première Voxan comme un objet de luxe. C’est, selon lui, un bon moyen de faire connaître la marque à l’international.
Par contre, on ne sait pas si Voxan produira un jour des motos en plus grande série. J’aimerais tellement que les produits de Voxan et Venturi dépassent le stade du « jouet pour riche » et mènent à un vrai projet industriel…
Je m’en vais écrire ma lettre au père noël…
Plus d’infos : Les détails de la Voxan Wattman
sur l'actualité électrique
Écrit par Yoann NUSSBAUMER
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Sauf que je doute que Venturi souhaite vendre en masse comme le fait Tesla.
La stratégie avec Voxan sera peut-être différente
Pour ce qui est du Berlingo, c'est juste une réponse à un appel d'offre. Peut-être un essai pour voir si l'entreprise pouvait monter en cadence, peut-être pour montrer son savoir faire ...
Elle ne ressemble pas au standard actuel des motos.
A trop vouloir se différencier, on s'éloigne des principes fondamentaux.
Au fait pourquoi le Berlingo Venturi ne s'est pas vendu? La fiabilité avait été démontré il y a trois ans avec le raid Shangai Paris?
Problème de marketing seulement?
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire