Étude : la voiture électrique permet bien un gain de CO2 !

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Une étude réalisée par l’université de Newcastle (Angleterre) montre que même en comptant la production des voitures électriques, elles permettent bien de faire des économies de CO2.

Il est parfois avancé que le CO2 émis lors de la production annule l’effet positif de l’automobile électrique sur l’environnement.

L’étude s’est basée sur 44 Nissan Leaf, utilisées pendant 3 ans dans le cadre du projet Switch EV. Elles ont parcouru au total 648 000 km, pour 19 900 recharges et 40 km en moyenne pour un trajet.

En comptant la production, les voitures électriques ont émis 85g de CO2 pour 1 km parcouru en moyenne. Pour une voiture thermique, ce taux s’élève à 134 g/km.

À signaler qu’en Angleterre, ce sont des énergies fossiles qui sont utilisées pour produire l’électricité, et non le nucléaire comme en France.

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Philippe Barillonil y a 8 ans

L'article prête à confusion car la phrase qui commence par "En comptant la production, ..." laisserait penser qu'il s'agit des émissions de CO2 liées à de la production de l'énergie. En lisant d'autres articles relayant cette étude, on découvre que ce calcul tient bien compte des émissions du « puits à la roue » c'est à dire en comprenant la phase de production du véhicule. Quant au débat sur l'extraction des terres rares, je doute que l’extraction et le transport des quelques dizaines de kilos de terres rares que contient une batterie émettent plus de CO2 que l'extraction, le raffinage et le transport de la tonnes de pétrole qui sera brûlée par un véhicule thermique au cours de sa vie...

twizyrideril y a 13 ans

tu dis à juste titre que l'avenir est électrique moi je dis que l’électrique c'est déjà le présent je souhaite à tous les utilisateurs de ve de prendre autant de plaisir que moi et pour les autres bah... tempi ...

nh2o2il y a 13 ans

En tous cas le potentiel d'évolution sur les batteries et les moteurs sans terres rares est encore très important.

D'ici peu nous aurons des batteries plus efficaces en terme d'énergie massique.

Plusieurs pistes :

- Zinc air (En pré production en 2014 chez EOS energy)
- Aluminium air (pour du REX en 2017)

Et le recyclage ira en s'améliorant.

L'avenir est électrique.

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