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Considérée comme une réinterprétation de la W 125 de 1937, la Mercedes EQ Silver Arrow annonce 750 chevaux de puissance.
A Pebble Beach, la tendance est à l’électrique… Après la PB18 e-tron d’Audi et le Prototype 10 d’Infiniti, c’est au tour de Mercedes de présenter un concept 100 % électrique. Stricte monoplace, l’EQ Silver Arrow reprend la dénomination EQ qui désigne les modèles électriques de la marque tandis que le Silver Arrow (flèche d’argent) fait référence à la W125 de 1937 qui était parvenue à atteindre les 432,7 km/h sur une autobahn.
S’élançant sur 5,18 mètres de long, la EQ Silver Arrow embarque une motorisation électrique de 750 chevaux (550 kW) couplée à une batterie de 80 kWh. Celle-ci autorise jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP.
Du chêne, du cuir, de l’aluminium brossé… A l’intérieur, Mercedes fait appel à des matériaux nobles complétés par différentes fonctionnalités technologiques. La plus impressionnante est sans doute celle liée à la simulation de course qui permet, grâce à la réalité virtuelle, de superposer sur la route réelle des « adversaires », voitures actuelles ou historiques. Pendant la course, un coach virtuel communique également avec le pilote pour l’aider à améliorer ses performances.
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Oui, Une version mise à jour du modèle SLS AMG Electric Drive de 2013 était mieux.
https://youtu.be/IElqf-FCMs8?t=6m10s
C'est curieux, si j'étais Mercedes, j'eviterais de prendre la fin des années 30 comme référence ou inspiration, alors que les 300 sl des années 50 étaient magnifiques...
Pour une supercar, je préférerais que Mercedes fasse une version mise à jour du modèle SLS AMG ED lancé en 2013. Elle possédait les bons éléments d'une supercar: 4 moteurs électriques et la vectorisation du couple. Ils devraient mettre à jour la version avec batterie / moteurs de 800 V et une recharge CCS HPC pour rivaliser Rimac Concept 2.