En mode autonome, cette Tesla a failli écraser un vélo
La suite de votre contenu après cette annonce
Une vidéo vantant les mérites de la dernière version bêta du FSD a failli mal tourner. La Tesla qui servait à en faire la démonstration a en effet foncé en direction d’un cycliste.
La nouvelle version bêta du Full Self Driving de Tesla semble encore perfectible. L’Autopilot a en effet ignoré la présence d’un cycliste dans une vidéo cherchant à démontrer son efficacité.
C’est le propriétaire du site Whole Mars Blog, qui a récemment insulté un journaliste d’Associated Press, qui a connu cette mésaventure. Il mettait justement en avant la sécurité qu’est censée apporter cette évolution du logiciel d’Autopilot des Tesla.
« Maintenant, avec la mise à jour du logiciel, on peut réellement permettre à des milliers de personnes de conduire de manière plus sûre. Juste avec la mise à jour du logiciel », explique-t-il. Et alors que son passager se fend d’un « ouah », sa réponse est interrompue par un mouvement brusque de la voiture. Celle-ci aperçoit que la voie principale se décale, puisque des voitures sont en stationnement un peu plus loin.
La Tesla fait alors un mouvement brusque assez ample, que le conducteur doit corriger pour éviter de percuter un cycliste. Les deux occupants de l’habitacle se mettent à rire et la personne au volant explique qu’il faudra « couper au montage » cette séquence (qui sera au final conservée).
https://twitter.com/omedyentral/status/1491146820097298433?s=20&t=iHJMtDX7fAxScUUQqyqxXw
sur l'actualité électrique
Écrit par Emmanuel Touzot
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Le seul chiffre qui compte est le nombre d'accident, mortel ou non, par million de km parcouru et vous pourrez comparer avec les autres véhicules. Tout est reste est pour faire du buz de journaliste et préserver le pré carré les contructeurs qui n'ont rien à mettre en face
vous êtes encore libre de ne pas acheter. Le seul chiffre qui compte est le nombre d'accident, mortel ou non, par million de km parcouru et vous pourrez comparer avec les autres véhicules. Tout est reste est pour faire du buz de journaliste et préserver le pré carré les contructeurs qui n'ont rien à mettre en face
"le régulateur adaptatif est une aide a la conduite, il ne prétends pas remplacer le conducteur comme le FSD. il ne sauve aucune vie."
oui, c'est une certitude.
pour le reste, effectivement chacun relate son expérience. quand celle ci se répète et se confirme avec beaucoup d"autres, cela devient une conclusion générale. qui n'a jamais eu de freinage fantôme avec le régulateur ?
quand le constructeur reconnait lui mème le problème, y a plus de doute, il est bien présent.
tesla n'est pas correct sur sa communication avec ses clients, on le vois encore récemment.
https://www.automobile-propre.com/face-a-la-penurie-de-puces-tesla-modifie-discretement-ses-voitures/
c'est bien dommage, c'est une bonne voiture. mais si la qualité et les prestations promises ne sont pas revu, je n'y reviendrai pas. ( avis perso :)
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire