BMW lancera une Série 1 électrique en 2021

La suite de votre contenu après cette annonce

Dans une interview accordée au média britannique Autoexpress, les cadres de BMW ont annoncé un virage électrique à l’horizon 2023. La marque sortira 25 voitures électrifiées d’ici trois ans et une version électrique de la série 1 en 2021.

Quel avenir pour l’électrique made in BMW après la i3 et la i8 ? Le constructeur a bien présenté quelques prototypes comme le SUV iNEXT, l’iX3 et l’i4, il ne laissait rien entrevoir sur sa stratégie zéro émission à plus long terme. On en sait désormais un peu plus après les déclarations de dirigeants de la marque dans les colonnes d’Autoexpress. Ils ont notamment révélé qu’un modèle 100% électrique basé sur la Série 1 sortira dès 2021. Un nouvelle assez positive à une époque ou les SUV monopolisent l’automobile électrique haut-de-gamme.

BMW se préparerait également à commercialiser 12 voitures totalement électriques et 13 modèles hybrides-rechargeables d’ici 2023. Les nouvelles plateformes dédiées offriraient à la marque de la flexibilité, permettant de lancer des modèles plus petits, a annoncé Robert Irlinger, le responsable de la division électrique de BMW. Tous les modèles du constructeur devraient ainsi proposer des motorisations électriques et hybrides-rechargeables. Le cadre a également confirmé que la i3 n’aura aucun successeur.

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
danm_coolil y a 7 ans

Dans ma société c'est déjà fait! C'est plutôt Nissan, Tesla, Renault (Zoe), Kia (eNiro) qui sont les gagnants! De même pour la marque Audi, absente de la liste des voitures de société!

danm_coolil y a 7 ans

La I3 est une voiture prototype, pas une vraie voiture, c'est évident que BMW ne crois pas dans l’électrique... (voir aussi les changements de PDG ainsi les nombreuses déclarations des dirigeants techniques!)
Le problème est qu'en 2021 le paysage automobile risque d’être beaucoup plus varié dans l'offre électrique, ils vont peut-être arriver trop tard...
Concernant la mini électrique, un gros ratage également, la batterie est trop faible de nos jours, seulement 32kw, même pas 50% de plus que la première Zoe, le moindre trajet en dehors de la ville sera stressant avec aussi peu d'autonomie, mais ça peut toujours être vendue aux mamans des quartiers huppés pour déposer les gosses a l’école avant d'aller a la gym.

tesla17il y a 7 ans

pas plus d’infos ?
alors qu’ils se taisent .
aucun intérêt .

Nos guides