BMW i4 M50 : Pirelli P Zero Elect, des pneus spéciaux pour voiture électrique
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Pirelli a annoncé que la BMW i4 M50 a désormais ses pneus spéciaux pour voiture électrique. Les P Zero Elect ultra high performance (UHP) équipent automatiquement la berline.
Très souvent, les voitures performantes sont équipées de pneumatiques spécialement conçus pour elles. Les voitures électriques à caractère sportif n’échappent pas à cela, et c’est le cas de la BMW i4.
La version M50 de la berline électrique reçoit ainsi des Pirelli P Zero Elect, mais pas une version classique du modèle. En effet, le manufacturier italien a conçu les P Zero Elect en question spécialement pour la BMW i4 M50.
Comme à son habitude, Pirelli a placé un logo en forme d’étoile sur les bords du pneu, pour signifier qu’il s’agit d’un produit spécifique à un modèle. C’est la première fois qu’un pneu Elect pour voiture électrique reçoit ce sceau supplémentaire.
L’objectif de développer un pneu adapté à un modèle en particulier est d’offrir davantage de sensations. Pirelli a ainsi optimisé la gomme elle-même, mais aussi la construction des pneumatiques, aux caractéristiques de la berline.
En parallèle, Pirelli travaille aussi sur des produits à vocation bien plus écologique. C’est ainsi qu’il y a deux ans, le manufacturier avait présenté un pneu constitué majoritairement de matériaux recyclés.
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Écrit par Emmanuel Touzot
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La conduite du conducteur, indépendamment de la voiture, peut être sportive. Dans ce cas le conducteur peut avoir envie d'un ressenti particulier au volant. C'est en partie une raison pour laquelle les manufacturiers proposent ce genre de pneu... inutile pour 98% des conducteurs.
pure marketing des marques.
ce qui est bon les pétroles l'est aussi pour les VE. payer + chère pour le mème service !
vérifier les étiquettes et lire les avis réels est judicieux...
bien essayé :)
Sur ma précédente Perf, j’avais des Michelin PILOT Sport 4 T0 qui n’existent malheureusement plus. Il ne reste que les Pzero T0. Pour moi ils ne valent pas les Michelin, ni en motricité sous la pluie, tenue en virage et surtout en longévité.
Je pense que le Pzero ☆ pour la BMW est l’equivalent Elec du Pzero T0 chez Tesla, cad développé pour le chassis de la BMW avec aussi une bande mousse intérieure pour l’insonorisation extérieure.
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