Batteries : ABB rejoint le projet de Gigafactory de Northvolt

Débat sans fin. La locbat convient pour les petits rouleurs, mais pour les autres, 130.5€ par mois (avec l'assurance obligatoire de la batterie), c'est bien trop cher. Ma Volt me coûte moins à l'usage, même en tenant compte des taxes, assurances et entretiens.
Ceci dit, l'achat des batteries est possible dans certains pays mais avec un supplément de 8500€ et seulement 2 malheureuses années de garantie. Je ne suis pas près d'acheter une Zoé.

J'avoue que ma petitesse d'esprit et parfois un handicap et que je n'arrive pas à saisir la profondeur de certaines phrases ou certains mots.

D'ailleurs c'est pareil sur une autre intervention de Jean-luc (La Tesla Model 3 mise à nue dans le guide d'intervention des secours).
" D’ailleurs cela devrait permettre de loger un REX dans la coffre avant de la Zoé, et même de rendre la batterie pour pouvoir arrêter la locabat sans fin.. "

J'ai beau me triturer, pas moyen, j'interprète toujours "sans fin" comme quelque chose n'ayant pas de fin.

Excusez moi du dérangement.

je sais pas qui dit le plus de bêtises ! Et qui est le plus anonyme entre celui qui donne son email avec nom et prnom dedan et celui qui se dénomme Tonyo_again ! Une loc à vie ? Oui ! Tu n'es juste pas du niveau à te dire que c'est de la vie du véhicule dont il s'agit ... et ça se permet d'insulter les autres ... On a de bien belles brochettes sur ce site, ça c'est sûr !!