Electrique ou hybride rechargeable, Audi annonce vouloir lancer un modèle « électrifié » par an à compter de 2018.
Suivant la tendance générale, Audi compte accélérer l’électrification de sa gamme et lancera un nouveau modèle électrique ou hybride rechargeable par an à compter de 2018. Une information annoncée par le patron de la marque aux anneaux, Rupert Stadler, lors de la dernière Assemblée Générale du constructeur.
« L’électrification et la digitalisation représentent un changement historique » a souligné le PDG d’Audi. « Nous allons jouer un grand rôle dans l’élaboration de ce changement et nous allons renforcer notre position. Une grande partie des investissements prévus iront dans ces projets. En outre, Audi va renforcer son équipe cette année avec 1.200 experts dans des domaines stratégiques pour l’avenir ».
Un SUV électrique pour 2018
A ce jour, Audi ne compte que deux modèles « plug-in » au sein de sa gamme : l’Audi A3 e-tron, commercialisée depuis 2014, et l’Audi Q7 e-tron dont l’arrivée en France devrait intervenir dans les semaines à venir.
Dans le domaine du 100 % électrique, le gros projet d’Audi est un SUV, l’Audi Q6 e-tron (photo ci-dessus). Attendu pour 2018, il sera assemblé à l’usine de Forest, en Belgique, et devrait proposer 500 kilomètres d’autonomie grâce à un pack batteries de 95 kWh conçu en partenariat avec les groupes coréens LG et Samsung.
Quant à l’après 2018, Audi devrait principalement étoffer sa gamme hybride rechargeable avec l’arrivée de déclinaisons « plug-in » sur la plupart de ses modèles. Une stratégie finalement assez proche de celle adoptée par ses deux principaux concurrents, BMW et Mercedes.
Tesla a une avance incroyable avec son reseau et sa gigafactory !
le jour ou les constructeurs traditionnels voudront vraiment y aller ça se verra ! ils construiront eux aussi des usines de batteries ou feront des rachats de constructeurs de batteries comme Total !
un constructeur ne pourra accepter de laisser filer une telle valeur ajoutée à un sous traitant !!
j’ai regardé le reportage de VW sur Arte, bon et bien il y a du boulot. Quand bien même ils lancent un SUV de 95KW/h : ou est que l’on se rechargera ? Y a t il un réseau de bornes Audi ou VW ?
Ils arrivent bien tard, contraints et forcés. Bref, si je crois au fait qu’ils sortent leurs modèles, je crains que leur réseau ait du mal à vendre de telles machines (cela aussi compte). Ils ferait mieux de commencer par une A1 avec 45KW/h, mais il aurait fallu commencer en 2013….
Maintenant que le groupe VW a fini de tergiverser, il faut s’occuper de pas mal de segments.
La I-Tronne a intérêt à faire mieux que la Tesla Model X, parce que cette dernière est une tueuse de premium.
Il va aussi falloir qu’ils changent leurs appellations car avec leurs étrons on va rapidement se retrouver dans la m……e.
Bon ok…
Audi ne propose même pas son (?) SUV en pré-commande à 1000 Euros, c’est terriblement ringard !
Le retour de l’Audi A2 en version électrique avait été annoncé il y a quelques années, et puis plus rien. Des versions prototype de l’A1 sont sorties et on reparle de l’A2 électrique (sur châssis de Up’). Bref, faut y aller Audi maintenant !!!