Alpine A290 : une nouvelle offre de personnalisation pour la petite sportive électrique
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L’A290 propose de nouvelles livrées via l’atelier de personnalisation de la marque. De quoi renforcer l’exclusivité de son véhicule.
Le programme de personnalisation Atelier Alpine est désormais disponible avec la citadine électrique A290. Accessible directement depuis le configurateur en ligne, ce dispositif offre aux acheteurs de la citadine électrique la possibilité de composer un modèle véritablement à leur image. Un moyen de cultiver un certain esprit d’exclusivité cher à l’entreprise.
Deux packs de personnalisation
Cette nouvelle série d’options s’articule autour de deux univers distincts : les « Signatures » et « French Signature ». Le premier joue sur la mise en valeur des lignes de la voiture, avec des animations de couleur rouge ou bleue courant le long de la carrosserie et se prolongeant jusqu’à l’arrière. L’ensemble s’accompagne de jantes 19 pouces spécifiques et d’étriers de frein assortis pour un rendu dans un esprit sportif.
La livrée Signature est proposée au prix de 900 € pour les versions A290 GT, GT Premium et GT Performance et 500 € pour la version A290 GTS.
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Alpine lance sa voiture de rallye électrique, ses débuts en course sont pour (très) bientôt !La « French Signature » assume une dimension plus symbolique. Avec son motif tricolore et le logo « A fléché » apposé sur le toit, elle rend hommage aux origines françaises de la marque et à son héritage en compétition. Une manière subtile pour Alpine d’affirmer son identité et de mettre un peu plus en avant son ADN « Formule 1 ». Le prix est de 450 €.
Derrière cette ouverture à la personnalisation se joue aussi un repositionnement plus large. En étendant à l’A290 des codes esthétiques déjà expérimentés sur l’A110, Alpine cherche à fédérer sa gamme autour d’un ADN commun. Le constructeur souhaite également accompagner la montée en puissance de sa citadine électrique.
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Écrit par Valentin Cimino
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Ce n'est pas une généralité, personnellement, j'en croise tous les jours (elle se distingue facilement avec ses "longues portées"). Je trouve qu'elle marche très bien pour ce type de véhicule !
J'en ai vu qu'une seule rouler. Sans surprise, le véhicule n'a pas l'air d'attirer les foules. Trop cher et avec un comportement trop proche de la R5.
Pour moi, ce véhicule tue l'image de la marque Alpine. Il aurait fallu pousser plus loin les différences, avec à minima un moteur uniquement à l'arrière (une version 4 roues motrice est prévu donc c'est que ça doit être techniquement faisable) voir même un intérieur dépouillé pour abaisser au maximum le poids. Et soyons fous, décapotable pour en faire un véhicule proche d'une MX5. Bon pour ce dernier point, les prix aurait été encore plus haut, ce qui ne va pas dans le sens d'augmenter les volumes de ventes.
A290 à partir de 31 000e chez les mandataires allemands :
https://www.mydealz.de/visit/threadmain/2658132
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