Le gouvernement veut augmenter le bonus pour les véhicules “dits intermédiaires”, comme les quadricycles électriques.
Les règles du bonus écologiques vont évoluer d’ici à la fin de l’année. La grande nouveauté sera l’ajout d’un critère environnemental dans les conditions d’attribution de cette aide. Les modèles seront ainsi évalués avec un nouveau score carbone, qui prend en compte le mix énergétique du pays dans lequel est produite la voiture, l’utilisation de matériaux recyclés…
En parallèle, pour favoriser la transition vers l’électrique, l’exécutif compte augmenter le bonus sur les “véhicules dits intermédiaires”. C’est-à-dire les engins de petite mobilité à motorisation électrique. Le ministère de l’Économie a donné en exemple les quadricycles branchés. On trouve dans cette catégorie-là Citroën Ami ou la nouvelle Ligier Myli.
Actuellement, ces engins peuvent recevoir un bonus de 900 €. Le gouvernement compte donc augmenter cette aide, sans dire toutefois dans quelle mesure, ni à quelles conditions. Est-ce que le critère environnemental va aussi s’appliquer à ces engins ? L’idée du gouvernement avec ce critère est de favoriser le made in Europe, or la Citroën Ami vient du Maroc. En revanche, la Ligier Myli est produite en France, ce qui explique en partie son prix plus élevé (à partir de 12.499 €).
A noter que pour financer une partie du projet de loi Industrie Verte, Bruno Le Maire a annoncé que le malus va devenir plus sévère. Le plafonnement de la taxe à 50.000 € devrait sauter. De plus, le malus au poids devrait être durci. Actuellement, il pénalise les modèles de plus de 1,8 tonne, hors électriques et hybrides rechargeables.
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moche comme elle est il faut bien ça pour que ça se vende. limite il faudrait me payer pour rouler avec.
Je ne la souhaterai pas même à mon pire ennemi la citroen ami
heureusement il y a des alternatives plus faciles à assumer comme la Microlino qui je dois dire est très bien réussie.
On subventionne la main d’œuvre Marocaine sous prétexte que c’est un constructeur Français qui la vend ? c’est la logique floue.
Et l’empreinte carbone , elle donne quoi ?
C’est compliqué ce genre d’annonce ! Je dois justement commander une Ami pour ma fille en fin d’année… J’espère qu’on en saura plus avant la mise en application de ces nouveaux critères 🤞
Le bonus va arriver et le prix sous prétexte d’une pénurie ou autre soucis va augmenter comme par magie.
Pas une mauvaise idée. Si ça peut rendre plus accessibles de plus modestes véhicules pour qui n’a pas besoin du modèle panzer.
Microlino, xbus, la bagnole ou la future Kate k1 pourraient devenir moins dispendieux qu’un véhicule classique dopé au bonus écologique.
Ces différents véhicules seront ou sont construits en Europe et même en France dans le cadre de la bagnole.
L’AMI pourrait tout aussi bien ne plus avoir de bonus du tout, n’étant pas fabriquée en Europe… Si c’est indiqué dans le cœur de l’article, le titre fanfaronne peut-être un peu trop sur le bonus augmenté.
augmenter le bonus écologique pour ce marché de niche pourquoi pas !
maintenant il faudrait se concentrer sur le véhicule familial type et qu’il devienne abordable au plus grand nombre.