AccueilArticlesLe prix de la Voiture Propre de l’Année 2011 distingue une électrique et une hybride

Le prix de la Voiture Propre de l’Année 2011 distingue une électrique et une hybride

La suite de votre contenu après cette annonce

La Lexus CT 200h Full Hybrid
La Lexus CT 200h Full Hybrid

Un jury de professionnels de l’automobile et du développement durable a désigné la Lexus CT 200h Full Hybrid et la Mitsubishi i-MiEV comme « Voitures Propres de l’Année 2011 ».

Ce prix a été décerné à l’occasion du Salon de l’Automobile de Bruxelles, sur la base de 10 critères reposant principalement « sur le coût total de possession ». Je n’ai pas pu trouver plus d’informations sur ces critères, et c’est un peu dommage.

Toujours est-il que la Lexus CT 200h Full Hybrid a été élue devant ses concurrentes de la catégorie « flotte », dans laquelle se trouvaient entre autres deux voitures électriques :

  • Audi A4 2.0 TDI
  • Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic
  • Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 2WD
  • Nissan Leaf
  • Peugeot iOn
  • Skoda Superb Greenline 1.6 TDI
  • Volvo V50 1.6D DRIVe
  • VW Passat Variant 1.6 TDI Bluemotion
La Mitsubishi i-MiEV électrique
La Mitsubishi i-MiEV électrique

La Mitsubishi i-MiEV a quant à elle été élue dans la catégorie « Citadines », devançant ainsi la Smart électrique et la Toyota Auris HSD.

Le prix belge de la Voiture Propre de l’Année est attribué par Le Moniteur Automobile et Fleet, l’Automobile Club belge VAB et le circuit de Zolder. Le jury se compose de spécialistes du développement durable, de journalistes automobiles, d’une ONG environnementale et d’un professeur d’université.

Ce prix est une initiative intéressante, mais le manque d’informations plus précises au niveau des critères de sélection est regrettable. C’est la première fois qu’il est décerné, ils feront mieux l’année prochaine…

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
abcmoteuril y a 15 ans

Ce qui est bien dommage d'ailleurs.

martinil y a 15 ans

en tout cas, le "prix automobile-propre.com", cela sonne bien.
il est où le PR Manager du site ?

Pragmaticil y a 15 ans

Il y a eu une petite erreur dans les calculs de mon « véhicule de rêve » !
C’était un peu plus compliqué à estimer avec cet hybride. Il ne faut pas oublier aussi la quote-part de la consommation en carburant E85 en mode suburbain (10% de l’usage). Il faudrait plutôt un investissement de 18250€ et un prix d’usage de 0.125€/km. C’est un peu moins bon, mais quand même, mon « rêve » reste intact et mon « stylo s’impatiente » toujours pour signer le chèque.

Pour info, la Toyota Auris HSD (à 19300€ net) fait 27010€ d’investissement et 0.185€/km d’usage.
La Leaf (à 27000€ net) donne un investissement à 30106€ et un usage à 0.206€/km. Et pour la Lexus CT200h (à 27000€ et) cela donnerait 34656€ et 0.237€/km. Bizarre, la Leaf aurait dû être devant la Lexus, si seulement le prix d’usage avait été pris en compte.
§

Nos guides