Vélos électriques Lidl, VTT enfant Decathlon, moteur Bosch ultra-puissant, moto électrique indienne à prix cassé, nouveaux scooters Niu… l’actu du deux-roues électrique avec Cleanrider

Avec Cleanrider, Automobile Propre revient sur les actualités qui ont marqué l’univers de la moto, du scooter et du vélo électrique. C’est parti pour le premier numéro !

Vélo électrique : Lidl passe à l’offensive, Decathlon lance son VTT enfant

Si les ventes de vélos électriques ont reculé de 16 % en 2024, les grandes enseignes continuent d’accélérer. C’est le cas de Lidl. Jusqu’ici discret sur le marché, le spécialiste du hard-discount a élargi sa gamme au cours des dernières semaines. Au programme : le lancement de ses nouveaux vélos électriques Crivit X3 et Y3 mais aussi et surtout une première incursion sur le segment du VTT électrique avec le nouveau Lidl Crivit Peak 709. Bien équipé, ce dernier associe un moteur central au couple de 100 Nm à une batterie de 709 Wh, le tout pour un tarif inférieur à 2000 euros ! Sur l’entrée de gamme, la marque a également lancé le Lidl Crivit Classic. Plus simple dans sa conception, ce vélo à cadre bas associe un moteur de 40 Nm à une batterie de 355 Wh intégrée au tube de selle. Simple et idéal pour la ville !

Chez Decathlon, c’est le nouveau VTT électrique enfant Rockrider E-EXPL 900 26 qui est à l’honneur. Traduisant la montée en gamme amorcée par la marque depuis maintenant quelques années, ce nouveau modèle mise sur la légèreté pour séduire. La partie électrique se compose d’un discret moteur Mahle X30 de 45 Nm intégré à la roue arrière et d’une batterie de 237 Wh. Un équipement léger qui permet de contenir le poids à seulement 16 kilos.

Rassurez-vous ! Decathlon ne délaisse pas pour autant sa gamme de vélos électriques adultes qu’il continue à développer. Toujours sur le segment du VTT électrique, la marque a récemment introduit le nouveau Stilus Off-Road. Monté sur un cadre semi-rigide, le modèle embarque un moteur central de 110 Nm de couple et une batterie de 504 Wh autorisant jusqu’à 70 km. Également bien équipé sur sa partie cycle, il reçoit une fourche Suntour de 120 mm de débattement, des freins à disque hydraulique et un dérailleur microshift 9 vitesses, le modèle est actuellement en promo à 1199 €. Si vous souhaitez passer au VTT électrique sans exploser votre budget, c’est sans doute l’une des meilleures affaires du moment !

Evidemment, les nouveautés ne se limitent pas aux seules marques de la grande distribution. Chez le vosgien Moustache, le VTT électrique est également à l’honneur avec le nouveau Moustache Clutch, un modèle haut de gamme tout suspendu associant moteur-boîte Pinion et transmission par courroie.  Les marques françaises cherchent également à rendre leurs vélos électriques plus abordables. C’est le cas pour iWeech Avenue et le nouveau Radior Colibri, récemment présentés au salon Velo in Paris. Sur le segment des vélos électriques connectés, le fabricant lyonnais marque l’actualité avec son nouveau vélo électrique boosté à l’IA.

Les motoristes dévoilent aussi leurs nouveautés de printemps. Installé au sein de la Refactory Renault de Flins, Virevolt lance le Virvolt 2000. Avec ses 70 Nm de couple, il est spécialement conçu pour les vélos cargos et utilitaires. Le printemps est également synonyme de nouveautés chez Bosch. Impliqué de longue date dans l’univers du vélo électrique, l’équipementier allemand vient d’introduire ses nouveautés 2025. Outre un nouvel ordinateur de bord Bosch Kiox 400C, le fabricant a levé le voile sur nouveau Bosch Performance Line CX-R, le moteur le plus puissant de son histoire. Taillé pour l’univers des VTT, ce nouveau bloc développe jusqu’à 750 watts en crête et 100 Nm de couple. Les propriétaires ne sont pas oubliés avec une mise à jour permettant de booster le Performance Line CX.

On boucle ce tour du marché du vélo avec un petit point sur la réglementation. Alors que la Commission européenne a engagé une réflexion qui pourrait changer la donne pour les vélos électriques, la Chine bouscule l’industrie avec une nouvelle norme sur la sécurité des batteries. Côté normalisation, on note la démocratisation en cours de la recharge en USB-C des vélos électriques. Adoptée par un nombre grandissant fabricant, va simplifier le quotidien de nombreux utilisateurs. « Enfin ! » diront certains…

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Moto électrique : quand l’Inde envahit l’Europe

On ne va pas se mentir, l’actualité de la moto électrique n’est pas particulièrement foisonnante depuis le début de l’année. Alors que la plupart des grands constructeurs rechignent à investir le marché, d’autres s’engouffrent dans la brèche. C’est le cas de la marque indienne Ultraviolette qui accélère très fort sur le marché européen.

Multipliant les accords de distribution sur le vieux continent, le constructeur a lancé la commercialisation de son Ultraviolette F77 Mach 2. Classé dans la catégorie des motos 125 électriques grâce à sa puissance nominale contenue à 9,5 kW, l’engin cumule 30 kW de puissance en crête et embarque une batterie de 10,3 kWh. La vitesse de pointe est donnée pour 155 km/h et l’autonomie théorique pour 231 km en cycle urbain, le tout pour un prix contenu à 10 490 €. Cleanrider a pu l’essayer, et n’a pas été déçu !

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Scooter électrique : Niu lance sa nouvelle gamme NQiX

Du côté des scooters électriques, Niu sort clairement du lot en ce début d’année. Le spécialiste chinois, qui célébrait l’an dernier son dixième anniversaire, a lancé le nouveau Niu NQiX. Amorçant le renouvellement d’une grosse partie de la gamme du constructeur, ce nouveau modèle repose sur une architecture inédite. Il intègre aussi des fonctionnalités connectées avancées avec, de série, un écran LCD couleur 4 pouces avec navigation intégrée.

Concrètement, la gamme se décline en plusieurs variantes. Deux sont d’ores et déjà disponibles en France : le Niu NQiX 150, un équivalent 50 cc, et le Niu NQiX 500, un modèle 125. Autorisant jusqu’à 100 km/h de vitesse maximale, ce dernier embarque deux batteries amovibles. D’une capacité totale de 4 kWh, elles permettent de parcourir jusqu’à 95 km avec une charge. Prix de vente annoncé : 4499 €.

Pour Niu, le lancement de cette nouvelle gamme s’accompagne d’un renforcement de sa stratégie en Europe. Bien décidée à se structurer, la marque dispose désormais de ses propres équipes et ne passe plus par des importateurs. De quoi assurer une meilleure qualité de service, notamment en matière de SAV.