Un jour, une voiture : Jeep Avenger électrique, le SUV compact 156 ch qui tient ses promesses hors des villes

Jeep signe son entrée dans l’ère électrique avec l’Avenger, un SUV compact de 4,08 m qui ne renie rien de son héritage tout-terrain. Sous le capot, un moteur de 115 kW (156 ch) et 260 Nm de couple instantané, associé à une batterie de 54 kWh garantie 8 ans. L’autonomie atteint 400 km en cycle mixte WLTP — jusqu’à 550 km en usage purement urbain. 

156 ch et un Selec-Terrain® pour sortir des sentiers battus

Le bloc électrique développe 115 kW (156 ch) et 260 Nm de couple disponible dès le démarrage. La batterie de 54 kWh (garantie 8 ans/160 000 km, maintien de capacité au-dessus de 72 %) offre jusqu’à 400 km en cycle mixte WLTP et jusqu’à 550 km en cycle urbain. Le système Selec-Terrain® à 6 modes de conduite et l’aide à la descente (Hill Descent Control) sont présents sur toutes les versions — une singularité dans ce segment.

Côté recharge, l’Avenger 100% électrique accepte la charge rapide DC jusqu’à 100 kW. La recharge de 20 % à 80 % est ainsi effectuée en 27 minutes. Le chargeur embarqué AC de 11 kW permet une recharge complète en 5 h 30 sur une borne adaptée. Un câble Mode 3 est livré de série.

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Un équipement généreux dès l’entrée de gamme

Compact mais musclé, l’Avenger électrique affiche des dimensions maîtrisées : 4,08 m de long, 1,81 m de large, 1,53 m de haut, avec un coffre de 355 litres. La protection de carrosserie anti-rayures à 360° et les skis de protection signent immédiatement l’appartenance à la famille Jeep.

À bord, toutes les finitions embarquent l’écran tactile Uconnect™ 10,25″ avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la climatisation automatique et le démarrage sans clé. Les finitions supérieures (Altitude et au-delà) ajoutent la caméra de recul 180°, la recharge smartphone par induction et les jantes 17″. Au sommet, la Summit intègre la conduite semi-autonome, les radars 360° et la surveillance des angles morts.

Un SUV compact à partir de 32 490 euros

L’Avenger électrique cible les conducteurs urbains et périurbains à la recherche d’un véhicule polyvalent, capable d’affronter un chemin non revêtu le week-end sans renoncer au confort quotidien.

Le SUV baroudeur est décliné en quatre niveaux de finition :

• Longitude — 32 490 € : jantes 16″, phares LED, écran 10,25″, climatisation auto, régulateur de vitesse, freinage autonome d’urgence.
• Altitude — 34 790 € : jantes 17″, feux arrière LED, caméra 180°, induction, instrumentation 10,25″.
• 85th Anniversary — 36 390 € : jantes 18″ diamantées noir/or, projecteurs Matrix LED, caméra 360°, éclairage d’ambiance — édition spéciale.
• Summit — 37 090 € : jantes 18″ diamantées noir/gris, Matrix LED, conduite semi-autonome, radars 360°, angles morts, rétroviseurs électriques.

A signaler qu’une finition Business est proposée aux professionnels avec une belle dotation : caméra de recul 180°, pompe à chaleur et plus encore.

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