Un jour, une voiture : MG3 Hybrid+, une citadine de 195 ch dès 18 990 €

La MG3 Hybrid+ bouscule le segment des citadines hybrides avec une fiche technique qui décoiffe : 195 ch de puissance combinée, une consommation de 4,4 l/100 km et un prix d’attaque sous la barre des 20 000 €. Proposée en deux finitions (Standard et Luxury), cette full hybrid signée MG s’attaque frontalement aux Renault Clio E-Tech et Toyota Yaris. Un rapport prix/puissance inédit sur le marché français.

Un full hybrid de 195 ch au prix d’une citadine thermique

La MG3 Hybrid+ embarque un moteur 1.5 litre essence cycle Atkinson de 102 ch couplé à un moteur électrique de 136 ch (250 Nm). L’ensemble développe une puissance combinée de 195 ch, une valeur inédite dans le segment B.

La transmission passe par une boîte automatique à 3 rapports optimisée pour le silence et l’efficacité. Résultat : un 0 à 100 km/h en 8 secondes et une reprise 80-120 km/h en 5 secondes, parmi les meilleures de sa catégorie.

La batterie de 1,83 kWh, la plus grande du segment, autorise un roulage en mode 100 % électrique sur de courtes distances et ceci jusqu’à 60 km/h. En cycle mixte WLTP, la consommation s’établit à 4,4 l/100 km pour 100 g/km de CO₂.

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Un style affirmé et un équipement généreux

Longue de 4,11 m, la MG3 Hybrid+ arbore un design dynamique avec ses projecteurs « Hunting Eye » à LED (sur finition Luxury) et sa calandre sportive. L’habitacle accueille un compteur numérique de 7 pouces et un écran tactile central de 10,25 pouces avec navigation intégrée, Apple CarPlay et Android Auto.

La suite d’aides à la conduite MG Pilot regroupe 11 dispositifs dont le régulateur adaptatif, le freinage d’urgence automatique et l’aide au maintien dans la voie. Dès la version Standard, la climatisation automatique, les capteurs de stationnement arrière et la caméra de recul sont de série. La finition Luxury ajoute la caméra 360°, les feux LED et les sièges chauffants.

Un positionnement tarifaire qui redistribue les cartes

À 18 990 € en finition Standard, la MG3 Hybrid+ s’affiche nettement sous la Renault Clio E-Tech (24 200 €) et la Toyota Yaris hybride. La version Confort est proposée à 20 990 € tandis que la finition Luxury, à 22 490 €, offre un niveau d’équipement comparable aux finitions haut de gamme de ses concurrentes européennes et japonaises. MG complète cette offre très bien placée par une garantie de 7 ans ou 150 000 km, un argument rassurant pour une marque encore jeune sur le marché français.

Pour les automobilistes qui privilégient la puissance et l’équipement au meilleur prix, la MG3 Hybrid+ s’impose comme une alternative difficile à ignorer dans le paysage des citadines hybrides.

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