De plus en plus d'Américains pensent que les voitures électriques sont moins propres que les thermiques

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Les fausses informations sur l’électrification de l’industrie automobile ont la vie dure dans le pays de l’oncle Sam. Une récente étude montre que les Américains sont de plus en plus nombreux à penser que les voitures électriques sont moins propres que les thermiques. Mais pourquoi ?

63 % des Américains interrogés le pensent

Il y a de plus en plus de voitures électriques sur les routes. C’est vrai en Europe comme aux États-Unis. Pourtant, une étude menée par Ipsos montre que les automobilistes américains sont 63 % à penser que les électriques sont moins propres que les thermiques. Il y a deux ans, il n’était « que » 58 % à le penser.

Même si les électriques ne sont pas parfaitement propres, elles n’émettent pas de substances nocives à l’échappement comme c’est le cas des thermiques. Mais il est vrai qu’il faut aussi tenir compte de la provenance de l’électricité, de la manière dont elle est produite, ainsi que de l’extraction des matières premières.

Même en tenant compte de ces facteurs, il a été démontré à de nombreuses reprises que les voitures électriques sont nettement plus écologiques. Malgré cela, les Américains sont de plus en plus nombreux à ne pas y croire. Peut-être que les études en question n’ont pas bénéficié de suffisamment de communication.

Des automobilistes ignorants sur les voitures électriques ?

Mais devinez quoi ? Ce sont précisément les personnes qui ne possèdent pas de voiture électrique, ou qui n’ont pas l’intention d’en acheter, qui sont à l’origine du cynisme ambiant. Ceux qui possèdent un véhicule électrique ou qui envisagent de sauter le pas, sont convaincus de leurs qualités écologiques.

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Les rapports soulignant l’impact négatif des véhicules électriques sur l’environnement ont tendance à faire les gros titres. Et cela n’aide pas à faire évoluer l’opinion publique. Il y a notamment eu cette étude selon laquelle les électriques produisent plus d’émissions toxiques par les pneus parce qu’ils sont plus lourds.

Le New York Post avait par exemple publié le sujet avec ce titre : « Les véhicules électriques produisent plus d’émissions toxiques et sont plus nocifs pour l’environnement que les voitures à essence ». Une accroche trompeuse, qui contribue à la désinformation. Car en réalité, ce n’est évidemment pas le cas.

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Gatlingil y a 2 ans

Sacré Marc qui s'est inscrit hier exprès pour poster ce commentaire.

Des fois je me demande si les grosses boites spécialisées dans le lobbying n'ont pas des fermes de bots ou un cheptel de retraités pour spam les sites spécialisés...

Et sinon, juste sur le sujet du lithium, il faut savoir que son extraction est le fruit de celle du potassium largement utilisé en agriculture. C'est le sous-produit d'un produit minier dont on n’arrêtera pas la production même si on n'utilise plus de lithium.

Pour le reste, il faut vraiment être une buse pour ne pas analyser si ce n'est scientifiquement au moins pragmatiquement les 2 filières pétrole/électrique, et voir qu'il n'y pas photo sur le long terme (et même sur le court terme dans les pays dont le mix énergétique est composé de nucléaire ou de géothermie).

Ah oui et bien sur, l'exploitation du pétrole avec ses magouilles politiques, ses guerres, ses pays vitrifiés par l'industrie, les plateformes offshores et les tankers qui provoquent les marées noires, le brut dépensé par les bateaux pour acheminer tout ce jus de dinosaure partout dans le monde AUCUN PROBLÈME BIEN ENTENDU, ça ne pollue pas et c'est très efficace :D

Je m'en veux d'avoir répondu à un troll mais j'avais 5mn et ça m'énerve.

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dparmen1il y a 2 ans

Heureusement que l'extraction des fossiles, et principalement du pétrole, est propre et ne génère aucun problème géo-politique !

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fred_il y a 2 ans

Ça dépend de pas grand chose, une étude parue l'an dernier avait fait un joli graph avec les émissions totale de différents VE et VT. Pour arriver aux émissions d'un F-150 électrique, il suffisait d'une citadine thermique, et dès qu'on compare à segment équivalent, la comparaison est définitivement et largement en défaveur du VT.

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