La suite de votre contenu après cette annonce

La Volkswagen ID.Polo est dénuée de cousine chez Skoda, qui a préféré se contenter du SUV Epiq. L’avis de la marque tchèque évolue néanmoins et une berline électrique plus abordable revient à l’ordre du jour.
Depuis trois ans, le calendrier des nouveautés chez Skoda a surtout porté sur des véhicules de segments supérieurs. Les origines de marque populaire ne sont pas oubliées pour autant. L’arrivée successive de l’Elroq, de l’Epiq et bientôt d’une nouvelle Octavia en est le signe.
À lire aussi
Volkswagen ID Polo 2026 : tout ce qu’il faut savoir sur la citadine électrique à moins de 25 000€Avec le retour en grâce de l’électrique sur le marché européen depuis le printemps, Skoda regrette vraisemblablement de ne pas avoir développé de citadine électrique aux côtés des Volkswagen ID.Polo et Cupra Raval. Au démarrage du projet, il a été jugé que le prix serait trop élevé. À Mladá Boleslav, on a préféré passer son tour et miser sur la silhouette SUV de l’Epiq et rester fidèle à la Fabia thermique.
Klaus Zellmer reconnaît à présent qu’une Fabia électrique sera nécessaire. Une Fabia thermique est affichée à partir de 21 170 € en France. À titre de comparaison, l’ID.Polo est affichée dès 17 850 € en tenant compte des aides maximales à l’achat chez nous.
S’il reconnaît le besoin, le patron de Skoda ne donne pour le moment aucune autre précision. Cette nouvelle Fabia électrique sera-t-elle une cousine de l’ID.Polo ou de l’ID.Up ? Quand arrivera-t-elle ? Sur cette dernière question, on peut avancer qu’il sera compliqué de la sortir avant 2030. Le projet n’est pour le moment pas décidé. Il faudra sérieusement argumenter pour le valider alors que le groupe vient d’annoncer son intention de réduire de 50 % le nombre des modèles dans son offre…
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
