Un jour, une voiture : N°4 DS PERFORMANCE Line, l'électrique premium français en édition limitée

La DS N°4 marque un tournant pour DS Automobiles : pour la première fois, la berline compacte premium de la marque française adopte une motorisation 100 % électrique E-TENSE de 213 ch. Restylée en profondeur, à l’occasion de ce millésime 2025-2026, la belle est proposée en édition limitée DS PERFORMANCE Line avec des détails exclusifs.

Un nouveau visage, une identité réaffirmée

La DS N°4 (anciennement DS 4) ne change pas seulement de nom. Sa face avant est entièrement redessinée, dans la continuité stylistique de la DS N°8 : bandeau noir traversant, calandre à sections verticales obtenues par marquage à chaud, signature lumineuse DS Matrix LED Vision de série sur cette finition PERFORMANCE Line.

À bord, le traitement monte encore d’un cran avec un habitacle intégralement habillé d’Alcantara® Noir, des surpiqûres or et carmin, et un DS Extended Head-Up Display projeté sur la route. Le DS Smart Touch — petit écran tactile de raccourcis — rejoint désormais la dotation de série, accompagné du système vocal DS IRIS SYSTEM. Un niveau de finition qui n’a donc pas grand-chose à envier aux références allemandes du segment.

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L’électrique au cœur d’une gamme multi-énergies

La grande nouveauté technique de la Numéro 4 ? Une première déclinaison 100 % électrique de la compacte DS. Elle embarque une batterie Lithium Ion de 58,3 kWh (capacité nette), qui lui permet d’annoncer jusqu’à 449 km en cycle mixte WLTP. Ville, route, échappées en week-end : cette autonomie confortable assure la polyvalence dans les usages.

La recharge DC max monte jusqu’à 100 kW, avec un 20 à 80% réalisé en 31 min. Le coffre s’établit à 390 litres, légèrement en retrait face aux versions hybrides (430 L). La DS N°4 reste toutefois la seule berline compacte multi-énergies de son segment : HEV 145 ch et PHEV 125 ch.

Des tarifs assumés, une offre qui se structure

La N°4 DS PERFORMANCE Line débute à 36 140 € en version hybride, 44 060 € en version plug-in rechargeable tandis que la version électrique E-TENSE s’affiche à partir de 44 800 €.

Des tarifs cohérents pour une compacte dont le positionnement la place face à l’Alfa Romeo Tonale ou aux compactes premium allemandes — en ajoutant la carte des matériaux nobles et d’une électrification désormais complète. La DS N°4  confirme ainsi l’ambition de DS Automobiles : monter en gamme tout en élargissant son offre vers le tout électrique, en complément de la DS N°8 déjà installée au sommet.

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