La suite de votre contenu après cette annonce

Avec sa nouvelle génération électrique, Citroën frappe fort sur le segment des citadines accessibles. La ë-C3 propose une autonomie combinée de 325 km et une recharge rapide à 100 kW, le tout à partir de 12 990 € (prime CEE déduite) et même 94 € si l’on répond aux critères du leasing social. Une tarif particulièrement doux qui lui a permis de devenir l’un des véhicules électriques les plus vendus en France.
La quatrième génération de la C3 adopte la plateforme Smart Car, version épurée de celle utilisée pour la e-208, permettant d’optimiser drastiquement les coûts de production. Cette stratégie se traduit par un design modernisé inspiré du concept Oli, avec des lignes cubiques et un style SUV urbain. La voiture mesure 4,01 mètres de longueur pour 1,57 mètre de hauteur, gagnant ainsi en habitabilité. L’intérieur privilégie l’essentiel avec un tableau de bord horizontal, un affichage tête haute numérique en base de pare-brise et un écran tactile de 10,25 pouces.
Techniquement, la ë-C3 embarque un moteur de 113 chevaux alimenté par une batterie LFP de 30 kWh. Une version Autonomie Confort est également proposée avec une batterie 44 kWh. Les performances restent cohérentes pour la catégorie avec un 0 à 100 km/h en 11 secondes et une vitesse maximale bridée à 125, voire 135 km/h pour la version confort.
Selon la version, l’autonomie maximale annoncée évolue entre 215 et 325 km en cycle mixte WLTP tandis que la recharge rapide DC à 100 kW sur la version Autonomie Confort permet de récupérer 20 à 80 % en seulement 26 minutes (36 minutes sur la version Autonomie Urbaine qui recharge à 30 kW max).
Proposée au tarif catalogue de 19 990 € pour la finition de base, la citadine aux chevrons peut descendre à 12 990 € avec la prime maximale CEE (sous condition d’éligibilité).
Mais pour ceux qui pourront bénéficier du leasing social 2026, le véhicule est même proposé dès 94 € mois en version YOU Autonomie Urbaine, dans le cadre d’une Location Longue Durée 36 mois (45 000 km).
La ë-C3 mise sur un rapport prix-équipement imbattable pour séduire les primo-accédants à l’électrique et ils sont nombreux à répondre à l’appel : elle est 2 ème des ventes de son segment et plus de 4300 exemplaires ont trouvé preneurs au 1 er trimestre 2026 (source AAA Data).
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement