Après la fusion ratée avec Honda, Nissan cherche urgemment des partenaires pour survivre

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Après l’échec des négociations avec Honda, Nissan va devoir trouver d’autres solutions pour assurer son avenir. Le spécialiste de l’électronique Foxconn pourrait être un partenaire idéal pour la firme japonaise.

Fin décembre, Nissan semblait voir le bout du tunnel, grâce à la perspective d’une fusion avec Honda. L’accord signé promettait des synergies financières et techniques qui auraient relancé le constructeur, toujours lié à Renault.

Ce qui aurait alors été le troisième constructeur mondial aurait fortement aidé Nissan. Mais ses dirigeants ne voulaient pas devenir une filiale de Honda. Face à cette crainte, les discussions ont été stoppées.

Malheureusement, Nissan subit de plein fouet la transition vers l’électrique et est en crise. Alors que Honda semble en mesure de survivre sans cette fusion, rien n’est moins sûr pour Nissan. Ses actionnaires sont donc en quête de nouveaux partenaires.

En 2024, la production mondiale de Nissan a chuté de 9 % à cause de ventes et livraisons en berne. Nissan va donc chercher un nouvel investisseur pour reprendre les parts de Renault.

Foxconn déjà en discussions avec Renault ?

Actuellement, le groupe français détient 36 % de la marque japonaise, et va continuer de vendre ses parts. Un des candidats les plus sérieux pour racheter une partie de Nissan serait Foxconn. Le géant de l’électronique, qui fournit Apple en composants et aurait déjà débuté des discussions avec Renault, cherche à investir dans le marché automobile.

Et pour cause, la voiture du futur passe aussi par une technologie de plus en plus développée. Foxconn serait donc parfaitement dans son élément en investissant. De plus, le directeur de la stratégie de Foxconn, Jun Seki, est un ancien de chez Nissan.

Il avait précisément grimpé les rangs jusqu’à atteindre un poste proche du PDG. De fait, il sait comment fonctionne l’entreprise en interne, et a les connaissances pour discuter avec Nissan.

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Bofil y a un an

Nissan , plusieurs fois au bord du précipice, appelle à l'aide, puis prétends dicter la ligne de conduite, à celui qui lui propose de le sauver, ou qui l'a ( dans les cas de Renault), sauvé une 1ère fois ...
Depuis le Leaf, qu'ils ont été incapable de faire évoluer ( refroidissement batterie, prise de recharge etc ), toutes les décisions des dirigeants de la marque ont été des erreurs, et ils n'ont été bon, que pour piéger Gshon, qui les a bien aidé avec ses magouilles ...
De plus l'union avec Honda , poussée par l'état Japonais, ne pouvait que foirer, vu que les 2 marques étaient sur les même segments, avec en plus des prétentions des dirigeants de Nissan, qui était pourtant virtuellement en faillite ...
Les Chinois (Geely, MG ?) vont bientôt pouvoir racheter la marque à vil prix, ou, à défaut l'usine Anglaise de Sunderland, comme tremplin pour l'Europe et bénéficier du bonus 'proximité)

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PPPil y a un an

Bonjour. Cette précision est importante et éclaire différemment votre propos. En effet réconciliation entre France et Allemagne soit 2 pays démocratiques, comme le Japon d’aujourd’hui mais pas la Chine qui connaît des tensions avec ses voisins, dont le Japon, mais aussi Taïwan et même la Russie même si ceci est éclipsé dans la situation actuelle ( guerre en Ukraine). Mais la Russie dispose de territoires en extrême orient qui étaient autrefois Chinois ( et occupe aussi des îles Japonaises). Les tensions internationales ne sont pas à la veille de diminuer malheureusement. A noter je n’attends pas d’applaudissements mais je vous lirai avec plaisir.

antoine verhaegheil y a un an

Peut être que le sens de "très grossièrement" vous a échappé ;)

J'avais pensé à une autre analogie : La France et l'Allemagne avec régime fasciste, occupation et massacre durant la 2nd guerre mondiale mais la réconciliation Allemagne/France ne ressemble pas à la situation actuelle Japon/Chine ou il persiste un grand nombre de points de tensions mémoriels, une grande méfiance, du racisme et mêmes des conflits territoriaux ouverts.

Je suis très intéressé de voir comment vous expliqueriez en 1 ligne à un français, la nature des relations sino-japonaise. Montrez moi et je serais le premier à applaudir

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