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Opel Ampera-e

Version européenne de la Chevrolet Bolt, l'Opel Ampera-e devrait proposer de 300 à 400 kilomètres d'autonomie.

Version européenne de la Chevrolet Bolt, l’Opel Ampera-e proposera plus de 400 kilomètres d’autonomie.

Officialisée en février 2016, l’Opel Ampera-e sera la version européenne de la Chevrolet Bolt dont elle devrait reprendre les principales caractéristiques avec une autonomie de plus de 400 kilomètres. La commercialisation de cette nouvelle voiture électrique en France interviendra au printemps 2017.

Motorisation & performances de l’Opel Ampera-e

L’Opel Ampera-e devrait reprendre la même motorisation que la Chevrolet Bolt avec un bloc électrique fourni par le groupe coréen LG et délivrant 204 chevaux de puissance (150 kW) et jusqu’à 360 Nm de couple.

En termes de performances, elle autorise 150 km/h de vitesse maximale et peut franchir le 0 à 100 km/h en  7.3 secondes.

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Opel Ampera-e : comment la recharger ?

Au delà de sa prise de recharge domestique, l’Opel Ampera sera compatible avec la charge rapide Combo CCS qui lui permettra de récupérer 150 kilomètres d’autonomie en 30 minutes seulement. Le chargeur rapide sera néanmoins optionnel sur la voiture.

En AC, elle proposera de série un chargeur 7.2 kW permettant une recharge complète en 9 heures environ.

Batterie et autonomie de l’Opel Ampera-e

Sans doute identique à celle de la Bolt, la batterie de l’Opel Ampera-e devrait embarquer 60 kWh d’énergie à travers un pack lithium-ion fourni par le Coréen LG Chem. Composée de 288 cellules regroupées en huit modules de 30 et deux modules de 24 cellules, cette batterie fait partie intégrante du soubassement  et permet de gagner de la place tout en garantissant la sécurité. Opel couvre la batterie d’une garantie de huit ans ou 160.000 kilomètres.

Côté autonomie, l’Opel Ampera-e annonce 520 kilomètres selon le cycle européen NEDC. En cycle WLPT, beaucoup plus proche de la réalité, l’autonomie annoncée est de 380 kilomètres.

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Mutlimédia et connectivité

Adoptant un style tablette, un écran couleur de 10.2 pouces permet de configurer les principales fonctions de l’Opel Ampera-e. Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, l’Ampera-e est équipée d’interfaces USB et Bluetooth et d’un chargeur par induction pour les smartphones compatibles.

Equipée du système Opel OnStar, l’Ampera-e peut vous connecter à un conseiller personnel à distance et offre ffre une borne WiFi haut débit 4G/LTE permettant aux occupants de connecteurs leurs appareils mobiles.

L’offre numérique est complétée par l’application myOpelApp qui offre la possibilité de gérer la voiture à distance.

Opel Ampera-e : prix & options

Si Opel n’a pas encore communiqué sur le sujet, on espère que le prix de l’Opel Ampera-e sera similaire à celui de la future Chevrolet Bolt, annoncée autour de 30.000 $ hors taxes aux Etats-Unis une fois l’aide fédérale déduite. On peut donc estimer le prix de l’Opel AMpera-e en France aux alentours de 40.000 € hors taxes et hors aides de l’Etat. En Norvège, premier pays européen à l’accueillir, elle est proposée au prix de 33.000 euros.

Si la liste des options n’a pas encore été révélée pour la France, la version norvégienne propose deux packs d’équipements :

  • Un pack confort qui comprend une sellerie cuir, un système audio Bose et les sièges arrière chauffants.
  • Un pack assistance du conducteur intégrant notamment la détection du trafic, l’alerte de franchissement de ligne et un système avancé d’aide au stationnement avec caméra de recul.

Opel Ampera-e : vue arrière de la future voiture électrique de General Motors

Commercialisation de l’Opel Ampera-e

Si les informations ne sont pas encore officielles, on estime que l’Opel Ampera-e sera introduite en Europe après la sortie de la Chevrolet aux Etats-Unis dont l’arrivée est prévue pour début 2017.

La commercialisation de l’Opel Ampera-e en France interviendra au printemps 2017 avec un lancement progressif compte tenu des volumes de production, l’Ampera-e étant produite sur le même site que sa cousine américaine, la Chevrolet Bolt, sur le site GM d’Orion, dans le Michigan.

Opel Ampera-e : Forum de discussion

Envie de discuter de l’Opel Ampera-e ou de sa cousine américaine, la Chevrolet Bolt ? Echangez avec la communauté sur le forum dédié :

Opel Ampera-e – Fiche technique

Vous trouverez ci-dessous la fiche technique de l’Opel Ampera-e.

Attention :  ces caractéristiques sont basées sur celles de la Chevrolet Bolt et restent à confirmer par le constructeur.

Moteur électrique150 kW – 204 ch – 360 Nm
Vitesse maximale150 km/h
0 – 50 km/h3.2 secondes
0 – 100 km/h7.3 secondes
80 – 120 km/h4.5 secondes
Type de batterieLithium-ion
Capacité énergétique60 kWh
Cellules batteries288
Modules batterie10
Volume batterie285 litres
Poids batteries435 kg
Autonomie batterie383 km EPA / 520 km NEDC / 380 km WLPT
Garantie batterie8 ans / 160.000 km
Chargeur AC7.2 kW de série
Chargeur rapideCombo CCS
AssemblageOrion, Michigan
CommercialisationPrintemps 2017

Opel Ampera-e : galerie photos

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6 Commentaires sur "Opel Ampera-e"

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DA ROLD
Invité
DA ROLD
2 mois 11 jours plus tôt

Bonjour Prime de 6000 euro plus 4000 euro sur voiture elèctrique contre voiture diesel de plus de 10 ans, Super nom

Baquet
Invité
2 mois 27 jours plus tôt

qu’en est-il de l’extension aux véhicules utilitaires du bonus de 3700€?

olivier
Invité
olivier
3 mois 18 jours plus tôt

dommage que la prise rapide est en option car 7 kw pour charger ca va pas loin

Jocelyn P.
Membre
Jocelyn P.
3 mois 15 jours plus tôt

La prise rapide n’est pas en option mais Standard. Le communique de presse est sorti et le prix et details technique sont maintenant disponible en Norvege. Elle est en modele de base avec CCS Combo 50kw en plus du 7Kw AC. Prix HT Env 33500 Euros (avec la conversion)

rv45
Membre
rv45
4 mois 17 jours plus tôt

https://www.youtube.com/embed/BCvrtLPkkPc

La video d un test en Allemagne

Rem75
Membre
Rem75
10 mois 13 jours plus tôt

Spécifications de la Bolt (idem Ampera-e très certainement) https://www.gm.com/mol/m-2016-Jan-naias-chevy-0111-bolt-du.html#brakes

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