Le Soul EV est la première voiture électrique proposée par KIA. Ce crossover électrique bénéficie d’une autonomie annoncée de 200 km grâce à des batteries lithium-ion-polymère.

Commercialisation

Le Kia Soul EV a été lancé en France en septembre 2014. Comme le reste de la gamme du constructeur coréen, il offre une garantie 7 ans ou 150 000 km, batterie comprise.

Prix du KIA Soul EV

Disponible en deux niveaux de finitions, le prix du Kia Soul EV débute à partir de 35.400 € hors bonus écologique. Une fois le bonus de 6300 € déduit, son prix passe à 29.100 € et peut même aller jusqu’à 25.400 € en cas d’application du superbonus.

Dès l’entrée de gamme le Kia Soul EV est déjà richement doté avec caméra de recul, climatisation automatique, système de navigation8″ avec écran tactile couleur, régulateur/limiteur de vitesse, jantes alliages 16″, feux avant diurnes et feux arrière à LED etc…

Dans sa version Ultimate, correspondant au plus haut niveau de finition, le Kia Soul EV reçoit une sellerie cuir, des sièges chauffant et un radar de recul avant et arrière.

Soul EV 30 kWh : à partir de mai 2017, le Kia Soul EV sera proposé avec une nouvelle batterie. Il sera vendu 1000 euros de plus que le modèle actuel.

FinitionPrix hors bonus
Kia Soul EV35.400 € TTC
Kia Soul EV Ultimate36.900 € TTC

 

Motorisation & Performances

Le système de recharge du KIA Soul EV

Le moteur électrique du Soul EV développe 81,4 kW, soit 110 ch, pour un couple de 285 Nm. Le 0 à 100 km/h est ainsi réalisé en moins de 12s tandis que la vitesse de point est de 145 km/h.

Batterie & Autonomie

La batterie du KIA Soul EV utilise une technologie lithium-ion-polymère, à l’inverse de la majorité des voitures électriques du marché qui ont des batteries lithium-ion. KIA met en avant les avantages de sa batterie en terme de densité énergétique (200 Wh/kg) et d’autonomie puisque le Soul EV peut parcourir 200 km en une seule charge.

A partir du mois de mai 2017, Kia lancera une nouvelle batterie. Portée à 30 kWh, sa capacité permettra de porter l’autonomie théorique à 250 kilomètres en cycle NEDC avec un surcoût de l’ordre de 1000 euros par rapport au modèle actuel.

La batterie est garantie 7 ans ou 150 00 km.

Recharge du Soul EV

Le KIA Soul électrique peut se recharger sur une prise domestique classique grâce au cordon de recharge fourni avec la voiture. Il faudra compter environ 8h pour une recharge. Le Soul EV peut aussi se recharger sur des bornes de recharge rapide CHADEMO. Dans ce cas, 30 minutes sont nécessaires pour recharger 80% de la batterie.

Les deux prises (type 1 + CHADEMO) sont accessibles à l’avant du véhicule.

Design

Les feux arrière à LED du KIA Soul EV@

D’un point de vue extérieur, le Soul EV est proche de son homologue thermique mais quelques détails l’en distinguent : une face avant spécifique, un traitement bicolore avec « toit flottant » contrastant, des jantes alliage 16 » exclusives et des feux arrière à LED.

Equipements

L’un des points remarquable sur le Soul EV est son système de chauffage/climatisation par pompe à chaleur, particulièrement économe en électricité. Comme d’autres véhicules électriques, il est possible de programmer la recharge de la voiture ou de pré-conditionner le véhicule en programmant le chauffage lorsque le véhicule est branché sur secteur.

Photos du KIA Soul électrique

Fiche technique

Dimensions

Longueur (mm)4 120
Largeur hors tout (mm)1 885
Hauteur à vide (mm)1 610
Volume de coffre (L)340 – 818
Nombre de places5

Moteur

Puissance (kW) / (ch)81,4 / 110
Couple max (Nm)285
TransmissionRéducteur

Batterie

TypeLithium-ion-polymère
Capacité (kWh)27 (30 kWh à venir)

Performances dynamiques

Autonomie (NEDC)NC (200 km annoncés)
Vitesse max (km/h)145
0 à 100 km/h12

Chargeur

Temps de recharge
  • 6,6 kW : 5h (prise type 1)
  • CHADEMO : 30 min pour 80% de la batterie)

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Vidéos du Kia Soul EV

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