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Kia Niro hybride rechargeable

Le Kia Niro hybride rechargeable sera lancé sur le marché français à compter de 2017 et devrait reprendre la mécanique embarquée à bord de la Hyundai Ioniq hybride rechargeable.

Motorisation du Kia hybride rechargeable

Sur la partie thermique, le Kia Niro hybride rechargeable devrait reprendre le même moteur quatre-cylindres 1.6 essence à injection directe que la Ioniq hybride rechargeable. Développant 105 ch, ce moteur thermique est épaulé par un moteur électrique d’une puissance maximale de 45 kW.

Piloté par une boite DCT à six rapports, l’ensemble du système devrait pouvoir développer jusqu’à 141 chevaux de puissance.

Batterie et autonomie du Niro hybride rechargeable

En se basant sur les spécifications de la Ioniq hybride rechargeable, la batterie du Niro hybride rechargeable devrait cumuler 8.9 kWh de capacité énergétique et autoriser une autonomie électrique de l’ordre de 50 kilomètres.

Consommation de la Hyundai Ioniq hybride

Les données n’ont pas encore été communiquées par Kia Motors.

Commercialisation du Kia Niro hybride rechargeable

L’industrialisation du Kia Niro hybride rechargeable devrait débuter courant mars pour une commercialisation prévue dans le courant de l’année 2017.

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