Fiche technique détaillée Kia Niro hybride rechargeable

bonjour je suis étonné , pas de commentaires depuis 5 ans ?
Je veux vous parler de couts du SAV qui est vraiement prohibitif. Oui la voiture n'est pas trés chère lorsque je l'ai acquise , elle avait une trés bonne autonomie éléctrique / a la concurrence ainsi je peux faire plus de 65 km en éléctrtrique.
Mais le prix des révisions Et surtout le prix des pièces détachées est Très élevé Par rapport à la concurrence Par exemple je viens d'appeler pour la révision de la 3e année la voiture n'ayant que 28000 km je demande le cout de cette révision, Le garage KIA me répond que le prix sera de 445 € !!
En ce qui concerne les pièces détachées C'est totalement délirant. Suite à un petit choc Sur l'avant de la voiture Qui était à peine visible à l'œil le capteur de radar qui est à l'avant avait son support cassé, Le garagiste m'a dit qu'il ne voulait pas le recoller Sinon il fonctionnait bien mais cette pièce coûtait 990€ il a fallu changer la pièce car le support n'étant pas séparable du capteur. Le bas de la Calandre est une petite piéce avec un ascpect chrome cout + de 1000 € au final La facture s'élève à plus de 5000€
Je vous mets donc en garde sur les coûts après l'achat qui sont réellement prohibitifs par rapport aux autres marques .

Je possède ce véhicule depuis un an et demi et il me donne toute satisfaction à part un point. Le manque de puissance du moteur thermique effectivement cet été quand il fait 35 degrés si le véhicule est un peu chargé exemple retour de vacances et bien je ne peux même pas atteindre les 130 km heure sur autoroute en montée plafonnant péniblement à 110 km heure même la climatisation s'arrête tellement le moteur manque de puissance il faudra vraiment lors des prochaines générations augmenter la puissance du moteur thermique car quand on a plus d'électricité c'est vraiment très pénible j'ai même pensé que j'aurais un problème moteur tellement celui-ci a dû surchauffer

Le moteur étant un " Injection Directe " ..... reprogrammation ( + ou - 600 euros ) à l'Ethanol , 62 cts / litre , plus recharges électriques . Moins les primes diverses ..... cela peut valoir la peine de calculer l ' achat de ce véhicule , sachant que le fait de la passer au E85 fait " sauter " la garantie constructeur .