Tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Kia Niro hybride rechargeable
Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:39
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Quel est le coût de la recharge Kia Niro hybride rechargeable ?
Coût d'une recharge publique
Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Kia Niro hybride rechargeable. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour Kia Niro hybride rechargeable.
Coût d'une recharge à domicile ou au travail
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre Kia Niro hybride rechargeable avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Estimez le prix d'une recharge à domicile
Sélectionnez une version
NOUVEAUPersonnalisez selon votre contrat d'électricité
| Tarif de base EDF | 0,1940 €/kWh | 1,4 € |
| Tarif heures pleines EDF | 0,2065 €/kWh | 1,49 € |
| Tarif heures creuses EDF | 0,1579 €/kWh | 1,14 € |
| Votre tarif personnalisé | - | - |
Comment nous obtenons ce résultat ?
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Caractéristiques de recharge Kia Niro hybride rechargeable
caractéristiques de recharge.
Charge accélérée AC
Charge accélérée AC
Charge rapide DC
Charge rapide DC
Kia Niro hybride rechargeable : Bien équiper votre véhicule pour la recharge
Découvrez les bornes de recharge et les câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables adaptées à tous les besoins et pour toutes les installations électriques.
Les bornes de recharge pour Kia Niro hybride rechargeable
- Gagnez du temps
- Profitez des heures creuses
Les câbles de recharge pour Kia Niro hybride rechargeable
- Pour votre domicile
- Pour les bornes publiques
Trouver un installateur de borne de recharge
- Un réseau d'installateurs
- Professionnels qualifiés
Estimez le temps de recharge de votre Kia Niro hybride rechargeable
Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique Kia Niro hybride rechargeable et ses capacités de recharge.
Sélectionnez une version
Comment nous obtenons ce résultat ?
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
| Puissance délivrée | Type de courant | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique 1,8kW | AC | 3h43 |
| Borne 3.7 kW et plus | AC | 2h02 |
Afficher d'autres puissances
| Puissance délivrée | Type de courant | Puissance acceptée | Temps de recharge |
|---|---|---|---|
| 1,8 kW (8A) | AC | 1,8 kW | 3h43 |
| 2,3 kW (10A) | AC | 2,3 kW | 2h55 |
| 3 kW (14A) | AC | 3 kW | 2h14 |
| 3,7 kW (16A) | AC | 3,3 kW | 2h02 |
| 7,4 kW (32A) | AC | 3,3 kW | 2h02 |
| 11 kW (3x 16A) | AC | 3,3 kW | 2h02 |
| 22 kW (3x 32A) | AC | 3,3 kW | 2h02 |
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Échanger avec notre communauté sur Kia Niro hybride rechargeable
bonjour je suis étonné , pas de commentaires depuis 5 ans ?
Je veux vous parler de couts du SAV qui est vraiement prohibitif. Oui la voiture n'est pas trés chère lorsque je l'ai acquise , elle avait une trés bonne autonomie éléctrique / a la concurrence ainsi je peux faire plus de 65 km en éléctrtrique.
Mais le prix des révisions Et surtout le prix des pièces détachées est Très élevé Par rapport à la concurrence Par exemple je viens d'appeler pour la révision de la 3e année la voiture n'ayant que 28000 km je demande le cout de cette révision, Le garage KIA me répond que le prix sera de 445 € !!
En ce qui concerne les pièces détachées C'est totalement délirant. Suite à un petit choc Sur l'avant de la voiture Qui était à peine visible à l'œil le capteur de radar qui est à l'avant avait son support cassé, Le garagiste m'a dit qu'il ne voulait pas le recoller Sinon il fonctionnait bien mais cette pièce coûtait 990€ il a fallu changer la pièce car le support n'étant pas séparable du capteur. Le bas de la Calandre est une petite piéce avec un ascpect chrome cout + de 1000 € au final La facture s'élève à plus de 5000€
Je vous mets donc en garde sur les coûts après l'achat qui sont réellement prohibitifs par rapport aux autres marques .
Je possède ce véhicule depuis un an et demi et il me donne toute satisfaction à part un point. Le manque de puissance du moteur thermique effectivement cet été quand il fait 35 degrés si le véhicule est un peu chargé exemple retour de vacances et bien je ne peux même pas atteindre les 130 km heure sur autoroute en montée plafonnant péniblement à 110 km heure même la climatisation s'arrête tellement le moteur manque de puissance il faudra vraiment lors des prochaines générations augmenter la puissance du moteur thermique car quand on a plus d'électricité c'est vraiment très pénible j'ai même pensé que j'aurais un problème moteur tellement celui-ci a dû surchauffer
Le moteur étant un " Injection Directe " ..... reprogrammation ( + ou - 600 euros ) à l'Ethanol , 62 cts / litre , plus recharges électriques . Moins les primes diverses ..... cela peut valoir la peine de calculer l ' achat de ce véhicule , sachant que le fait de la passer au E85 fait " sauter " la garantie constructeur .