Bientôt un nouveau restylage pour la Volkswagen ID.3

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Volkswagen a révisé sa berline électrique ID.3 en 2023. Mais cela ne sera pas suffisant pour l’emmener jusqu’à la fin de sa carrière. Dès l’année prochaine, elle connaîtra une évolution majeure.

Commercialisée en 2019, la Volkswagen ID.3 devra encore patienter quelques années avant de voir arriver sa remplaçante. Le retard de la plateforme SSP de nouvelle génération a, en effet, reporté le renouvellement de toute la famille ID de Volkswagen. La nouvelle berline compacte, qui devrait devenir la neuvième génération de Golf, n’est pas attendue avant la fin de l’année 2028, voire mi-2029. Trop léger, le restylage de 2023 ne suffira pas. D’autant que la nouvelle ID.2 pourrait éclipser sa grande sœur.

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En 2026, la Volkswagen ID.3 passera donc à nouveau sur la table d’opération. Au programme, elle adoptera une nouvelle face avant, et abandonnera le traitement bicolore de sa carrosserie. Toit et hayon seront donc de la même couleur que le reste de la caisse. À l’intérieur, l’amélioration des matériaux se poursuivra, et certains éléments de l’ergonomie seront calqués sur l’ID.2. Les commandes physiques devraient donc faire leur retour.

Il y aura aussi des évolutions techniques. Ici aussi, c’est l’ID.2 qui montrera la direction. De nouveaux composants de la plateforme MEB A0 seront donc adaptés à bord de la plus grande MEB Evo.

Les autres modèles de la famille ID pourraient, eux aussi, profiter de ces améliorations pour mener leur carrière à son terme. Jusqu’en 2030 ou au-delà pour certains.

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Dewey12il y a un an

Oui mais à quel prix...
L'ID 3 à encore défauts : pas de one pedal, trop de touches tactiles, des assistants à la conduite en retard, très peu d'évolution OAT, un prix encore élevé...
Un mix de la Mégane et ID 3, pourrait faire une superbe voiture !
J'ai envie de croire que ce restylage pourra gommer la plupart de ces retards.

Dewey12il y a un an

C'est une obligation pour rester dans la courseW. Reste à voir le produit final et surtout son prix...

Il va y avoir du choix sur ce segment, en 2026 : la Mégane restylée, BYD Atto 3, KIA Ev4, la MG 4, Volvo EX30, la Tesla Model 2 et donc l'ID.3 restylée ?!
La concurrence va obliger les constructeurs à baisser les prix / augmenter la qualité du produit.
Par contre cela créé forcément de l'attentisme, avec ce marché hyper évolutif.

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