Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:09

Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
366 à 581 km
Recharge DC
120 à 175 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 39 990€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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L'autonomie de la voiture Skoda Enyaq va de 366 à 581 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
L'autonomie de la voiture électrique Skoda Enyaq est de 366 à 581 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 85 X - 286 ch | 77 kWh | 544 km |
| 85 - 286 ch | 77 kWh | 581 km |
| RS - 340 ch | 77 kWh | 541 km |
| 85X - 285 ch | 77 kWh | 537 km |
| 85 - 285 ch | 77 kWh | 565 km |
| 50 - 148 ch | 51,7 kWh | 366 km |
| RS - 306 ch | 77 kWh | 517 km |
| 80X - 265 ch | 77 kWh | 521 km |
| 80 - 204 ch | 77 kWh | 544 km |
| 60 - 179 ch | 58 kWh | 397 km |
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Pour mieux comprendre comment l'autonomie Skoda Enyaq varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peut varier.
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Une grosse mise à jour est nécessaire, la gamme Enyaq 85 ne figure pas dans le texte, les différences sont pourtant très importantes.
À partir de 45.000€ ? Je doute...
L'entrée de gamme Skoda Enyaq iV 50 (moteur 109 kW 148 ch / batterie 52 kWh net / autonomie 340 km WLTP) est attendue plutôt autour des 32.000€ hors bonus.
1er prix VW ID.3 : 30.000€
1er prix VW ID.4 : 35.000€
1er prix Skoda Enyaq : 32.000€
Bonjour, non c'est en usage mixte. Donc elle pourra faire plus en ville... Et moins sur autoroute... Avec le développement du réseau de super chargeur Ionity, la seule vraie contrainte, c'est qu'il va falloir programmer sa ou ses pauses en fonction de l'emplacement des chargeurs.