Quelle est l'autonomie du véhicule Porsche Taycan ?
Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:05
Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
433 à 554 km
Recharge DC (max.)
320 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 91 055€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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L'autonomie de la voiture Porsche Taycan va de 433 à 554 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Porsche Taycan ?
L'autonomie de la voiture électrique Porsche Taycan est de 433 à 554 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
Autonomie de la voiture électrique Porsche Taycan
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| Turbo | 83,7 kWh | 508 km |
| Turbo S | 83,7 kWh | 469 km |
| 4S | 71 kWh | 455 km |
| 4S Performance Plus | 83,7 kWh | 462 km |
| 2S | 71 kWh | 445 km |
| GTS | 83,7 kWh | 505 km |
| 2S Sport Turismo | 71 kWh | 433 km |
| 4S Sport Turismo | 71 kWh | 442 km |
| GTS Sport Turismo | 83,7 kWh | 491 km |
| Turbo Sport Turismo | 83,7 kWh | 492 km |
| Turbo S Sport Turismo | 83,7 kWh | 458 km |
| 4 Cross Turismo | 83,7 kWh | 491 km |
| 4S Cross Turismo | 83,7 kWh | 491 km |
| Turbo Cross Turismo | 83,7 kWh | 486 km |
| Turbo S Cross Turismo | 83,7 kWh | 460 km |
| Turbo GT | 97 kWh | 554 km |
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%.
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