Porsche Taycan

Quelle est l'autonomie du véhicule Porsche Taycan ?

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:05

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

433 à 554 km

Recharge DC

225 à 320 kW

État

Commercialisé

Prix

À partir de 91 055€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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L'autonomie de la voiture Porsche Taycan va de 433 à 554 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...

Pour mieux comprendreTout comprendre sur l'autonomie des voitures électriques

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Porsche Taycan ?

L'autonomie de la voiture électrique Porsche Taycan est de 433 à 554 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...

Autonomie de la voiture électrique Porsche Taycan

VersionCapacité batterieAutonomie
Turbo83,7 kWh508 km
Turbo S83,7 kWh469 km
4S71 kWh455 km
4S Performance Plus83,7 kWh462 km
2S71 kWh445 km
GTS83,7 kWh505 km
2S Sport Turismo71 kWh433 km
4S Sport Turismo71 kWh442 km
GTS Sport Turismo83,7 kWh491 km
Turbo Sport Turismo83,7 kWh492 km
Turbo S Sport Turismo83,7 kWh458 km
4 Cross Turismo83,7 kWh491 km
4S Cross Turismo83,7 kWh491 km
Turbo Cross Turismo83,7 kWh486 km
Turbo S Cross Turismo83,7 kWh460 km
Turbo GT97 kWh554 km

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Simulateur d'autonomie Porsche Taycan

Pour mieux comprendre comment l'autonomie Porsche Taycan varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.

Sélectionnez une version

Niveau de la batterie : 0% - 100%
Type de trajet
Saison
Climatisation / Chauffage
Options avancées
Type de route
Vent (km/h)
Dénivelé (m)
Poids additionnel (kg)NOUVEAU
687 km
Autonomie en conduite 100% électrique
Comment nous obtenons ce résultat ?

Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peux varier.

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[email protected]il y a 6 ans

Jolie voiture ...à un tarif coquet ... pour une seconde ou troisième voiture !
Car essayez de programmer un voyage Aix en Provence - Biarritz ou Toulon-Rennes avec un Taycan !
C'est très compliqué !
Il faut se rendre à l'évidence. Si vous envisagez de voyager avec une "electrique" performante et confortable, c'est vite vu.
il y a peu d'alternative à Tesla. N'en déplaise à ses détracteurs.

Denis6934il y a 6 ans

- c'est une très belle voiture rien à dire de plus, ça reste dans la haute gamme comme tesla, et autres qui arrive sur le marché,
Ne mélangeons pas tous, entres les voitures à 30000 Eu et les voitures à plus de 100000 Eu
on ne peut pas comparé une voiture classique à une Ferrari !....
- vive les voitures électrique !...

Nicolas Giliberil y a 7 ans

quel est le gps utilisé pour cette porshe? le composant.
Combien coute-il?

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